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發布時間：2021-01-12 15:42
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隨著石油化學工業的發展液化作為一種新型燃料已愈來愈受到人們的重視。LNG通過槽車儲罐從LNG液化工廠運抵用氣城市LPG氣化站，利用卸車增壓器對槽車儲罐進行升壓，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入儲罐內。由于其熱值高、無、無炭渣、操作使用方便，已廣泛地進入了人們的生活領域。LPG氣化站也相應越建越多遍布城區各處其安全運營越來越受到重視。而LPG氣化站完善的安全設施設計是保障氣化站安全運行的先決條件，現提出安全設施設計中需注意的幾個問題來進行共同探討。使設計能進一步規范及嚴謹。
LPG氣化站大致工藝流程為：
液化由汽車槽車運入站內后，利用液化氣壓縮機經汽車槽車裝卸臺卸入臥罐。閥門內閥門、管道其防腐層應保持完好無損，不得有防腐層脫落現象。臥罐內的液態液化氣利用自身壓力送入電熱水浴式氣化器中通過氣化器換熱管后吸收管外熱水的熱量而氣化。整個生產流程中設備裝置所占的權重是較大的。其潛在的危險性和危害性也是不容忽視的。設備和輔助設施的零部件在運行過程中由于性能降低而不能實現預定時設備就處于不安全狀態，如貯槽，管道、閥門。
LPG氣化站的操作流程：
一、槽車卸料： 1. 槽車氣液相和本站裝卸總成接通。 2. 本站裝卸總成、防靜電接地裝置和槽車接通。 3. 開氣相緊急的切斷閥，開進液管道閥門。
二、卸料操作： 1. 開儲罐氣相和槽車氣相連通（如槽車的壓力高于站內儲罐壓力，應先進行自流卸車，待氣相平衡以后再使用泵卸車）。這部分主要是由混凝土、珍珠巖混凝土塊、75mm玻璃纖維棉等組成。 2. 開通槽車液相的出口，儲罐液相進口。開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 注意泵的運轉方向后，開啟LPG輸送泵動力開關，將槽車內LPG卸至罐內。 4. 注意觀察泵進出口壓力。如發現泵振動較大，有氣阻現象，使用泵的 進出口排氣閥調整穩定運轉。 5. 卸液將要結束時，檢查槽車放散閥含液量，發現氣液混相與泵較大振動時，即為卸液結束。關閉泵及卸液系統閥門。
三、送液態丁烷（生產）： 1. 開儲罐液相緊急切斷閥，開罐底液相出口閥門。五、進液操縱規程：1接到進液通知后，按卸車和壓縮機操縱規程做好預備工作。 2. 開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 開LPG輸送泵出口閥。 4. 開LPG輸送泵動力開關。 5. 注意觀察泵進出口壓力，通過旁通閥調整輸出壓力。 6. 注意泵運轉方向及振動情況，用排氣閥調整泵的穩定運轉。
四、緊急切斷閥操作（氣動）： 1. 壓縮空氣調壓至0.4~0.5MPa輸出。庫內確需進行明火作業時，必須辦理動火手續并得到批準，在確保庫內安全的情況下方可明火作業。（不得超壓使用，工作壓力為 0.3~0.7MPa）。 2. 打開緊急切斷閥進壓閥門，即為工作狀態。 3. 打開各點泄壓閥即關閉緊急切斷閥。 4. 緊急切斷閥氣源都有分路閥門及保壓閥門，能做到獨立工作。 5. 緊急切斷閥管路系統成保壓工作狀態。
