河南加油站地埋油罐廠家推薦 山東軍輝油罐

影響地埋儲油罐質(zhì)量的因素

 1、鋼材質(zhì)量不合格，許多廠家貪圖便宜采購一些小廠家的鋼材，含碳量較高，含硫量高等有害元素較多，造成焊接過程出現(xiàn)熱裂紋，焊縫韌性降低，造成焊縫開裂，漏油。 

2、設(shè)計不合理，降低工程照價。有些廠家為了降低成本偷工減料，在設(shè)計中降低鋼板厚度，使地埋儲油罐強(qiáng)度降低，在地埋儲油罐盛油過程中產(chǎn)埋儲油罐變形，甚至倒塌等。 

3、選材不合理，在許多大型儲地埋儲油罐中，如1萬立方以上的工程，在地埋儲油罐選材上全部采用Q235板材，致使地埋儲油罐底半部強(qiáng)度不夠造成地埋儲油罐變形。 

4、地埋儲油罐安裝過程中焊縫應(yīng)力大，在地埋儲油罐安裝過程中有許多經(jīng)驗不足的安裝人員，在拼接焊縫過程中死啦硬拽，致使焊縫應(yīng)力加大，使用過程中焊縫開裂漏油。

 5、地埋儲油罐的焊接不開破口。

        雙層油罐的封頭是由一塊園形坯料，經(jīng)圧制而成其為半球形。在低溫鍛造時，鍛件的尺寸變化很小。在700℃以下鍛造，氧化皮形成少，而且表面無脫碳現(xiàn)象。因此只要變形能在成形能范圍內(nèi)，冷鍛容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。下面由河南雙層罐設(shè)備為大家分析油罐封頭的成型工藝。  其成型工藝只要控制好溫度和潤滑冷卻，700℃以下的溫鍛也可以獲得很好的精度。熱鍛時，由于變形能和變形阻力都很小，可以鍛造形狀復(fù)雜的大鍛件。要得到高尺寸精度的鍛件，可在900-1000℃溫度域內(nèi)用熱鍛加工。油罐封頭在圧力成型時，其坯料中間部份的材料會被拉伸，而邊緣部份則被圧縮，這樣要有一個平穏的變形過程，加熱坯料就會使這一過程變得平穩(wěn)，采用“油圧”或“水圧”這樣比較慢的加圧方式會使其變形過程更加平穩(wěn)。而“沖圧”過程大快了，除了板厚適中的小型半球封頭還有個別用沖圧工藝外，其余全部是坯料加熱后采用油圧或水圧成型工藝。

油罐充水試驗應(yīng)遵守的五項規(guī)定

1、充水實驗前，所有附件及其他與罐體焊接的構(gòu)件應(yīng)全部完工，并檢驗合格。
2、充水試驗前，所有與嚴(yán)密性試驗有關(guān)的焊縫均不得涂刷油漆。
3、充水試驗已采用清潔淡水，試驗水溫不應(yīng)低于5℃；特殊情況下，采用其他液體為充水試驗介質(zhì)時，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部批準(zhǔn)。對于不銹鋼罐，試驗用水中氯離子含量不得超過25mg/L。
4、充水試驗中應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)沉降觀測。在充水試驗中，當(dāng)沉降觀測值在圓周任何10m范圍內(nèi)不均勻沉降超過13mm或整體均勻沉降超過50mm時，應(yīng)立即停止進(jìn)行評估，在采取有效處理措施后方可繼續(xù)進(jìn)行試驗。
5、充水和放水過程中，應(yīng)打開透光孔，并不得使基礎(chǔ)浸水。

油罐焊接技術(shù)要求

對焊縫的裂紋、未融合、超標(biāo)夾渣和氣孔，應(yīng)用鏟削或磨削的方法將 焊縫完全鏟除后，焊補(bǔ)修理。使用年久的油罐的超高焊縫，可不做修理；但對有礙操作的情況，則通過磨削方法進(jìn)行修理。
1、焊接工藝評定、焊工考核、焊前準(zhǔn)備應(yīng)符合立式油罐安裝要求。
2、中幅板焊接時，應(yīng)先焊接短焊縫，再焊接長焊縫；焊層時應(yīng)采用分段退焊或跳焊法；局部換板或補(bǔ)板，應(yīng)采用力集中的方法。