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學叉車學費

現在的叉車學費沒有很貴，只有更貴，學期也被人為的越拉越長，這使得學叉車成為了一種奢侈的技能培訓項目，從長遠來看，這不利于叉車培訓市場的健康發展。

之所以會造成這樣的結果，一方面是由于叉車培訓市場的競爭，一方面是求學者對叉車培訓的不了解，當然，缺乏有效的市場監管也是重要的原因。從學校這個角度來說，由于叉車培訓的成本較高，教學場地、設施、教練工資、油料和保養開支都是需要大投入或長期投入的，這是學叉車學費的主要構成部分，也是造成叉車學費比較高的主要因素。但現在，由于眾多叉車學校的競爭，為招收學員不得不增加設備和人員，就使得原本的費用開支更大了，為了生存下去，許多學校便開始延長學期、提高學費，以期利益較大化。如果僅僅是出于競爭考慮，這種做法無可厚非，但問題是這些學校雖然把學期延長了、費用提高了，卻沒有把真正屬于學員學習的時間延長，反而縮短了上機時間，這種后果勢必使得學員的利益無法得到保障，從長遠來看，這既不利于學校的發展，更不利于叉車培訓市場的健康發展。

叉車考證擴展資料

復審條件：

1、在復審期屆滿3個月前，持證人向發證部門提出復審申請;

2、男年齡不超過60周歲，女年齡不超過55周歲;

3、在復審期限內中斷所從事持證項目的作業時間不超過12個月;

4、有安 全、節能教育培訓記錄的;

5、無違規操作或者管理等不良記錄、未造成事故的;

6、符合質檢總局制定的考核大綱規定的具體條件。

復審提交資料

1、特種設備作業人員證原件;

2、2寸正面免冠照片2張;

3、有效身份正件原件、復印件。

叉車培訓報名

不管何時，社會在建設，隨著物流行業的發展，就離不開叉車，由此看來，叉車技能崗位是不會失業的，只要技術到位，就業就會有保障。企業在招叉車司機這塊是供不應求的，而且薪資待遇的話也非常可觀的，如果有經驗的話工資都能達到7k左右。所以說，學了叉車拿到證了，是完全不用擔心找不到工作的。

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

蕪湖市國力叉車培訓學校主要從事叉車司機、起重機械作業、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓、考證工作。