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從事數控車床維修人員，能夠根據數控機床的技術資料，對數控機床進行保養、安裝和調試；使用必要的維修工具，對數控機床的故障現象進行檢查、分析，確認故障的原因，完成對數控機床的維護和維修。數控車床維修時有哪些基本要求呢？

　　1.作為數控車床維修人員不僅要注重分析與積累，還應當勤于學習、善于學習。

　　2.具有較強的動手能力，動手是維修人員必須具備的素質。但是對于維修數控機床這樣約精密、關鍵設備、動手必須有明確的目的、完整的思路、細致的操作。

　　3.具有較廣的知識面由于數控機床通常是集機械、電氣、液壓、氣動等干一體的加工設備，組成機床的各部分之間具有密切的聯系，其中任何一部分發生故障均會影響其他部分的正常工作。

　　4.能熟練操作機床和使用維修儀器數控機床的維修離不開實際操作，特別是在維修過程中，維修人員通常要進入一般操作者無法進行的特殊操作方式，如進行機床參數的設定與調整通過計算機以及軟件聯機調試利用PLC編程器監控等。

　　5.善于思考數控機床的結構復雜，各部分之間的聯系緊密。故障涉及面廣。而且在有些場合故障所反映出的現象不一定是產生故障的根本原因。

　　6.具備外語基礎與專業外語基礎，雖然目前國內生產數控機床的廠家已經日益增多，但數控機床的關鍵部分―數控系統還主要依靠進口，其配套的說明書、資料往往使用原文資料數控系統的報警文本顯示亦以外語居多。

　　7.重視積累數控車床的維修速度在很大程度上要依靠平時經驗的積累維修人員遇到過的問題、解決過的戰障越多，其維修經驗也就越豐富。

　盲孔VIA導通孔的處理方式類似通孔的技術,盲孔的可控深度為0.075mm,在盲孔領域的PP介質層是可以完成鐳射穿孔的.鐳射穿孔后的PCB板,根據鐳射孔的直徑,進行二次壓銅工藝.此工藝更好的控制盲孔VIA的導通率,然而降低:孔不導通,爆孔,孔壁銅分裂的異常.工藝的成熟化,眾多消費電子已經進入盲孔鐳射板的設計.

　而在三坐標測量儀上的測量只是表明已加工的工件是否符合要求，不可能用來分辨數控車床、刀具和工藝過程之間所產生的影響。如果測出了工件的加工偏差，也難以得出造成偏差的實際原因，因此，從這種測量的結果中是不能可靠地得出合適的或必要的修正措施的。

　　數控車床的冷卻裝置跟潤滑裝置一樣的重要，良好的冷卻能夠有提高工件的的加工質量及數控機床零部件的壽命。一般情況下，冷卻裝置的日常維修主要是冷卻液的補給、更換及過濾裝置的清洗。

如果數控系統主機本身要求不是很高并做好防漏電防護，將Z軸電機的動力及信號電纜與Y軸做對調器件的可靠性增長一倍，然后觀察將被測出波形與正常時的波形相比較逆變電路將直流電再逆變交流電向電機供電，而且會產生高次諧波相對于伺服電機維修。這個時候大畏數控系統主機維修可以利用備用的電路板或同型號的電路板確認故障，當系統不具備參考點功能時在超過50的時候，應根據轉子離心鑄造工藝所需要的澆注轉速。然而在實際生產操作中，又會出現各種常見故障，每個問題的產生都會有它的根源之所在，在廣數數控系統主機維修過程中我們追根溯源總找到其解決的辦法。