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壓縮機補油

在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在低與高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油面低于低油位，應及時補充潤滑油，方法是：

①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。

②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。

③、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養表。

空壓機注意事項

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女士應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒后操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得自己決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和準備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常后，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常后才可全負荷運轉。

排氣測量影響因素

1.泄漏：空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。

2.轉速：空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。

4.冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量

空壓機

按時保養空壓機直接有效的方法是保養前后電流對比，用數據說話。筆者相信，除了極個別有個性的用戶以外，絕大部分想延期保養的用戶還是容易被說服的。用戶不是空壓家，對空壓機的了解肯定沒有我們深，用戶想省錢是無可厚非的，所以我們應該從專業的角度去說服用戶按時保養，以此達到雙贏的目的。

要點：從節能出發說服用戶按時保養空壓機，順帶講一講延遲保養對空壓機及生產安全帶來的潛在危害，讓用戶明白，延遲保養不但省不了錢，反而會花更多的錢。