制冷設(shè)備工程服務(wù)介紹“本信息長(zhǎng)期有效”

冷卻水的壓力與溫度：

冷水機(jī)組在名義工況下運(yùn)行，其冷凝器進(jìn)水溫度為32℃，出水溫度為37℃，溫差5℃。

調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進(jìn)、出水管閥門開度的方法原則：

一、冷凝器的出水應(yīng)有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力；

二、冷水機(jī)組在設(shè)計(jì)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，進(jìn)、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應(yīng)該注意的是，隨意過量開大冷卻水閥門，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法，只能事與愿違，適得其反。

降低冷凝溫度措施：

降低冷凝器的進(jìn)水溫度上是加大冷卻水量。但是，過分加大冷卻水流量，往往會(huì)引起冷卻水泵功率消耗急劇上升，也得不到理想的結(jié)果。

十、壓縮機(jī)的吸氣溫度：

吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時(shí)的比容大，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。相反，壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí)，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機(jī)吸氣溫度過低，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸入，應(yīng)避免壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。

冷卻水泵揚(yáng)程的組成

1.制冷機(jī)組冷凝器水阻力：一般為5~7mH2O；

2.冷卻塔噴頭噴水壓力：一般為2~3mH2O；

3.冷卻塔（開式冷卻塔）接水盤到噴嘴的高差：一般為2~3mH2O

4.回水過濾器阻力：一般為3~5mH2O；

5.制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失：一般為5~8mH2O；

綜上所述，冷凍水泵揚(yáng)程為17~26mH2O，一般為21~25mH2O。

冷水機(jī)

離心式冷水機(jī)組

離心式冷水機(jī)組由氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、葉輪轉(zhuǎn)速高，輸氣量大，單機(jī)容量大

2、易損件少，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪聲低

3、單位制冷量重量指標(biāo)小

4、制冷劑中不混有潤(rùn)滑油，蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能好

5、EER值高，在10%~100%內(nèi)可無級(jí)調(diào)節(jié)

水源熱泵機(jī)組

以水為熱源的可進(jìn)行制冷/制熱循環(huán)的一種熱泵型整體式水-空氣式 或水-水式空調(diào)裝置，制熱時(shí)以水為熱源而在制冷時(shí)以水為排熱源。采用循環(huán)流動(dòng)于共用管路中的水、從水井、湖泊或河流中抽取的水或在地下盤管中循環(huán)流動(dòng)的水為冷（熱）源，制取冷（熱）風(fēng)或冷（熱）水的設(shè)備。包括一個(gè)使用側(cè)換熱設(shè)備、壓縮機(jī)、熱源側(cè)換熱設(shè)備，具有單制冷或制冷兼制熱功能。

1、節(jié)約能源，在冬季運(yùn)行時(shí)，可回收熱量。

2、一機(jī)多運(yùn)，運(yùn)行穩(wěn)定。

3、環(huán)境效應(yīng)顯著。

4、能效比高。