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螺紋道釘牙型

（一）機械螺紋

1、普通螺紋牙形為三角形，用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋兩種，細牙螺紋的連接強度較高。

2、傳動螺紋牙形有梯形、矩形、鋸形及三角形等。

3、密封螺紋用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。

　　II型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優點，Ⅱ型彈條分開式扣件，秦沈線橋上板式軌道上使用，單個彈條扣壓力不小于56kN，扣件承受橫向力50kN，扣件節點大縱向阻力不大于70kN/mm，扣件節點垂向剛度為40-60kN/mm，軌面調高量30mm，軌距調整量 8-12mm，預埋套管抗撥力100kN，我國秦沈線板式軌道上擬采用的彈條Ⅱ型分開式扣件，我國高速鐵路橋上無碴軌道擬采用的小阻力扣件，我國客專上普遍采用的WJ7型扣件，我國客專上普遍采用的WJ8型扣件。我國高速鐵路隧道內無碴軌道擬采用的扣件，彈條Ⅲ型扣件無螺栓無擋肩扣件。

但是在生產工藝方面這兩種鐵路道釘有很大不同，常用的手工道釘是鐵路道釘生產工藝方面比較早的一種生產方式。這種生產方式是使用手工打制的方式使得鐵路道釘熱胚成型，所以使用這種生產工藝制造的鐵路道釘本身會存在一定的缺陷，例如道釘的表面會有部分凸起或者毛邊，還有某些道釘的自身重量會多或者少。

相比較這種鐵路道釘而言另一種普通道釘就可以很好的避免這些問題，那就是機制道釘。這種鐵路道釘的生產工藝是手工與機械相結合的生產方式。常用的機制道釘的表面光滑，每顆道釘的重量相差不大。這樣生產出來的鐵路道釘能更好的批量使用，在使用過程中不會出現普通手工道釘那樣殘次品率較高的問題。

    鐵路道釘是很重要的配件，我們在進行安裝的時候一定要多注意，平常也可以了解一些關于鐵路道釘安裝技巧以及注意事項，這樣對我們今后的安裝工作很有幫助。

  3、去污劑

去污清洗劑主要含有溶劑、表面活性劑和水。該溶液并不是乳化液，而是一種純溶液。這種清洗劑都是使用在設備以及標準件外包裝的維護性清理上面。

希望以上的介紹能幫助到大家，我們了解了鐵路配件清洗劑的相關知識，對以后我們對鐵路配件的清洗工作有一定的幫助，我公司******從事鐵路配件的生產和銷售，想要了解更多的朋友們請多多關注我們的網站。

 另外還有一個原因就是，隨著我國的科技于國際接軌，讓我們的交通工具變的多樣化，就拿火車來說，它的類型有很多，那配件就相對來說更多了。這也讓我們的清理工作變的更難了；

     然后就是消耗大了。 之所以這樣說的原因就是：在進行這項工作的時候由于火車的特性，讓工作人員在工作時除了細心外還要達到一定的要求。這從而也會出現清理過度的現像，這個現像還會對我們的車輛造成一定程度的損壞。這同時也加大了我們的成本 。所以說這項巨大的工程對人力，物力以及財力的消耗都是非常大的。