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              鄭州空乘專業學校招生報名網站「在線咨詢」

              發布時間:2021-01-18 12:22  

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              空乘培訓內容

              在走向空乘崗位的路途中,學員們會接觸到兩種關于空乘的培訓。成績優異的區域乘務長經過考評合格,就能成為主任乘務長,可以獨立帶班在國際航班或首長專機上執行任務。先遇到的是在正式成為一名合格的空乘之前,為學員能夠順利通過航空公司的空乘面試而助力的空乘面試培訓,由專業的空乘培訓機構完成。后遇到的是在通過航空公司的空乘面試后,為了確保學員能勝任空乘這一職位,成為一名合格的空勤人員而進行的專業技能培訓,由航空公司內部完成。

              一種空乘培訓,以鳳天乘云的項目為例,全的空乘面試培訓必須包括四大板塊,即理論培訓,形體培訓,面試技巧培訓,職業規劃指導。

              理論培訓主要是讓學員提前了解空乘必須要具備的專業技能和在飛行過程中必須要掌握的相關知識,以及讓學員清楚地了解到自己適合哪家航空公司、去哪家航空公司面試通過的可能性大。

              形體培訓主要是培養學員逐步具備一名專業的空乘必須要具備的氣質,改正學員在日常生活中由于各種不良習慣而導致的形體問題。

              面試技巧培訓主要是調整學員的面試心態,引導學員以優的狀態迎接航空公司的面試。

              職業規劃指導主要是讓學員以更加長遠的眼光看待空乘這個非常具有發展潛力的職業。

              一家培訓機構只有具備了以上四項空乘培訓項目且做到面面俱到才能算得上可以為學員提供空乘培訓服務的空乘培訓機構。


              高中生如何報考空乘專業

              高中生要提前考慮自己的意向專業,根據自己興趣愛好、學習成績等來進行選擇。空乘專業是很多高中生報考的熱門志愿專業之一。

              乘專業的報考流程及條件

              一、統招空乘專業

              想要報考統招空乘專業,首先你要確認自己的文化課分數線是否能夠達到要求,統招院校的分數線通常在450左右;另外,還需提前到學校參加空乘專業面試,具體可根據學校網時間安排來提前準備。

              二、計劃外招生空乘專業

              計劃外招生的學生不一定必須是高三生,高一、高二的學生都可以報考,這類院校沒有文化課成績要求,但是也必須要通過學校面試環節。春季招生的日期為3月份到4月份左右,秋季招生的話只要你在4月到9月,在此期間你只要通過體檢面試,符合相應的招生條件,就可以在9月份入學,也算是防止自己高落榜的一個保障。如果想要參加統招的學生對自己成績沒有太大把握,可以先報名計劃外院校,在網上報名,向空乘學校表示自己想要在秋季入學,可以先占據個名額,如果學校要求來校參加面試和體檢,學生可以在寒假時去參加,如果通過了那么就為自己多規劃了一條路。高成功則就讀被錄取的大學,一旦高失利則可以選擇計劃外院校的空乘專業,不用在為未來迷茫。

              空乘專業報考條件:

              1、五官端正,膚色好,身體健康、身材勻稱、性格開朗,舉止端莊;

              2、身高要求:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm;

              3、體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

              4、視力要求:眼球無變形,無色忙、色弱、斜眼,矯正視力5.0以上;接受學生進行激光治,或者戴隱眼鏡。

              5、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本準確。


              2019年航空學校招生開始了

              招生對象為2019年普通初、高中畢業生,年齡15至20周歲,符合我省中搞考報名條件。

              另外,身高須在163-180厘米之間,體重在46公斤(未滿15周歲162厘米以上),未進行近視屈光手術,無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。

              學生入學報到后學生及家長(監護人)簽訂培養協議,辦理學籍注冊手續,航空實驗班實行單獨編班,模擬營連管理模式,統一著裝,在校食宿。


              空中乘務

              藝考空中乘務專業作為近年來的新興專業,特別是對畢業后的就業問題,很多人還不太了解,未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場,航空運輸業務量將大幅度增加,同時我國民航人才的需求規模也開始同步擴大,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。從現階段數據來看,空乘專業畢業生未來就業前景非常好。

              有個觀念需要糾正一下,“空姐”并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。如果收到offer,你可以坦誠的說,已經收到某某航的offer,但自己更喜歡x航,自己的理想就是能夠在x航工作。畢業生入職后,經過數年的經驗積累,可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途,從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。


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