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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 09:39  
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校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模,其中上壓模固接在液壓缸的推桿上,液壓缸缸體固定在支撐架上,在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路,該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)入口開始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同,并且從校平機(jī)入口開始的至少后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近,并且有優(yōu)勢的是,校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。目前,零件校平機(jī)廣泛應(yīng)用于不同的工業(yè)加工領(lǐng)域,如汽車制造業(yè)、工程機(jī)械、電子工業(yè)和航空工業(yè)。能在快速淬火冷卻的同時(shí),避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的侵蝕,從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì),避免了冷卻油的污染其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù),一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥,六重17、19輥 東方機(jī)器_校平機(jī)。
本廠專業(yè)制造、冷板、熱板、不銹鋼板的開卷、矯平、剪切、縱剪分條生產(chǎn)線及卷板機(jī)等產(chǎn)品。
福旺機(jī)械推崇“質(zhì)量優(yōu)、用戶至上、誠信為本”的宗旨,擁有專業(yè)設(shè)計(jì)工程師及無休的售后服務(wù)隊(duì)伍,無論何時(shí)何地。我們都會(huì)為您提供安全的品質(zhì),滿意和快捷的服務(wù)。
校平機(jī)兩重是指 只有校平棍沒有輔助輥
四重是指 校平棍和輔助棍為四重
還有六重式校平機(jī) 六重式校平機(jī)主要是針對不銹鋼板要求校平平整度高,對板面要求無劃傷 選擇六重式校平機(jī)
四重式為常用校平機(jī)用于 冷軋板 鍍鋅板 硅鋼板 彩涂板
兩重式校平機(jī)為簡易校平對校平平整度要求不高的可以選擇兩重式校平機(jī) 校平機(jī)是板材加工中常用的設(shè)備,校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好,輥數(shù)越少,輥經(jīng)越大,功率越大(幅寬一定),反之亦然。校平機(jī)與DC制動(dòng)相干的變頻器參數(shù)設(shè)置如下:設(shè)定“DC制動(dòng)舉措頻率”Pr。校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模
開卷校平機(jī)的工藝流程 上料小車開動(dòng)上料卷---開卷機(jī)漲緊料卷----料頭開卷器將卷料的料頭引入引料機(jī)----校平機(jī)進(jìn)行精校平---油壓式活套過渡料頭和尾料以及匹配校平機(jī)和數(shù)控送料機(jī)的速度----導(dǎo)向機(jī)構(gòu)-----數(shù)控送料機(jī)進(jìn)行飼服送料----剪板機(jī)橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng). 開卷校平機(jī)的技術(shù)參數(shù) 開卷校平機(jī)有很多加工參數(shù),了解清楚這些加工參數(shù),才能判斷校平機(jī)的加工能力; 1、加工厚度:每臺(tái)開平機(jī)都有加工厚度的上下限,超過了會(huì)造成剪切不良,甚至對刀具造成損傷; 2、加工重量:一般都是有個(gè)上限的,如果鋼卷超重,上料小車無法運(yùn)作,甚至對油缸造成損傷; 3、加工寬度:一般都有上下限,超上限則無法上卷,超下限則無法對中;較典型的加工工藝如下:鍛打——等溫退火(球化)——粗車——調(diào)質(zhì)——精車——中頻淬火(淬硬層深4~5毫米)——粗磨)——時(shí)效處理(消除內(nèi)應(yīng)力)——精磨。 4、加工長度:一般都有上下限,超過則無法跺料; 5、加工速度:有穿帶速度、勻速、變速的速率,
矯平機(jī)為四重式結(jié)構(gòu),工作輥兩層,支撐輥兩層。矯平輥為60CrMoV鍛件,整體調(diào)質(zhì)、表面淬火。支撐輥兩層,材質(zhì)為40Cr。上工作輥、支撐輥與上橫梁結(jié)成整體結(jié)構(gòu)。下工作輥、支撐輥安裝在機(jī)座上。上、下支撐輥輥?zhàn)鶅?nèi)均可調(diào)整,可調(diào)節(jié)支撐輥與工作輥之間的配合精度,以獲得佳的校平效果。通過減速電機(jī)可分別調(diào)整上作輥與下工作輥間隙,在加工不同厚度板材時(shí),操作人員能快速的調(diào)整間隙,縮短輔助時(shí)間。在對產(chǎn)品進(jìn)行不斷的升級(jí)換代,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,然后再通過國內(nèi)校平機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)行銷售反制,如果以這樣的方式來占領(lǐng)市場,然后再用市場銷售份額對研發(fā)能力進(jìn)行整合或反哺,這將大大提升校平機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展。主動(dòng)力為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速機(jī)、齒輪分配箱、萬向聯(lián)軸節(jié),使各輥均有動(dòng)力,通過直流調(diào)速器調(diào)節(jié),運(yùn)行無級(jí)調(diào)速。各輥支撐全部采用滾動(dòng)軸承,集中潤滑系統(tǒng)。另外本機(jī)吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維修方便、實(shí)用可靠等特點(diǎn),得到了用戶的一致好評。