天津慶鈴五十鈴輕卡優惠報價「慶鈴巨咖」

MSB

與之匹配的是五十鈴自主研發的MSB-5MT手動五擋變速箱，這臺變速箱大的優勢就是結實、耐造。這臺變速箱的掛擋時干脆、清晰，手感不松垮。用過這款變速箱的卡友一定知道，其可靠性和耐用程度一定沒毛病，這套動力鏈針對商超運輸來說，非常適合。實拍車型使用了鋼制車輪，結實耐用，并且配備了7.5R16LT尺寸的輪胎，這款輪胎并非傳統的純公路用途，上方的輪胎花紋溝壑從橫，即便是途經一些泥濘、濕滑路段，也有著不錯的抓地表現。

慶鈴五十鈴KV800可能使用獨立懸掛

日本市場方面也提供手動變速箱與自動變速箱（AMT）選擇。日本市場的自動變速箱名為“Smoother Ex”，同樣具有手動換擋功能，而且檔桿造型類似于乘用車。并且此款變速箱還增加了擋按鍵，在一些特殊情況下可以一擋起步。使用該變速箱的車型，駕駛員可使用與國內C2等級相同的自動擋小型車。

底盤方面，根據樣車來看，慶鈴五十鈴KV800采用剛性直通式整體前橋，有一款3噸級和兩款5噸級可選。并且具有液力制動和氣助力制動兩種制動可選。而日本市場車型可以選擇兩種前輪獨立懸掛，在保證承載性能的同時也能提高駕乘舒適性。但是在國內因為各種原因，前輪獨立懸掛還有些水土不服，因此在慶鈴五十鈴KV800上面是不可能使用獨立懸掛的。

澳洲大范圍中載卡車型

目前慶鈴的F系列已經成為澳洲市場中大范圍的中載卡車車型，全系根據總車重、變速箱形式等共有180款車型可供選擇。

四缸F系列車型的總車重范圍為10.7噸—14噸，同時可選擇六擋手動擋或者自動擋變速。而大部分六缸發動機車型提供六檔慶鈴手動變速箱或者艾里遜全自動2500六擋變速。

另外有個例外就是稍重載的FVR和FVD車型使用采埃孚手動變速或者艾里遜MD 3000自動六擋變速。

M600前進氣格柵采用“雙V”型設計,營造立體感

第六代ELF輕卡自2006推出以來，一直受到熱捧。該造型也是國內其他輕卡競相模仿的對象，造型設計在中國也是一直沿用至今，國內廠商大都是在此基礎上進行設計改進。

M600前進氣格柵采用“雙V”型設計，營造立體感，可選鍍鉻裝飾條，讓整車看起來更加靚麗，不過中國用戶不像日本用戶，對這種鍍鉻不太感冒，只要耐用可靠就行。立體式大燈與前進氣格柵有機的融為一體。后視鏡也根據中國用戶的需求采用框架式后視鏡，后視鏡尺寸大視野更好。