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專業人才缺少。在生產制造層面，交流伺服電機、控制板、減速機變成牽制我國工業機器人產業鏈的關鍵短板，而在我國這些方面的技術人才極其貧乏。在運用層面，現階段在我國工業機器人運用人才空缺接近十萬，依據國家工信部建設規劃，到2020年，全國各地工業機器人的用戶量將做到一百萬臺，相對實際操作維護保養、安裝系統調節、系統集成等工業機器人運用人才將做到二十萬上下。機床上下料搬運工業機器人

現階段在我國高等院校并未專業設立工業機器人有關技術專業，工業機器人程序編寫、維護保養等工作員關鍵來源于機電一體化、機電安裝工程等技術專業大學畢業生的二次學習培訓，而且短期培訓班實際效果不太好。在系統集成層面，涉及到對工業機器人產業鏈的更新改造，必須5年之上的工作經歷累積，而這些方面的人才也一樣稀缺。機床上下料搬運工業機器人

加速產業鏈規范化的制訂和貫徹落實。政府部門應當加速工業機器人產業鏈的法律過程，促進工業機器人產業發展發展趨勢；拔付工業機器人規范化項目資金、創建機器人規范化、模塊化設計等共享資源技術性公共文化服務服務平臺，促進工業機器人規范化的成功推動。機床上下料搬運工業機器人

產業聯盟應協同工業機器人生產加工企業、高等院校及科研院所，趕緊健全工業機器量標準體系的基本建設，修定一些傳統式類機器人規范，填補系統集成和檢驗標準，跟蹤新式商品和標準規范。優先選擇科學研究和制訂有著獨立專利權的工業機器人基本規范和檢測標準管理體系，為推動工業機器人推向市場打下基礎。機床上下料搬運工業機器人

提升進出口貿易現行政策，積極主動融入國外市場。對于在我國出口國相對性集中化的難題，應擴張出口貿易，預防單一我國對在我國的貿易鎖住，維護保養多邊合作體制。工業機器人企業在進到國外市場時，要立即、充分了解市場信息內容，搞好防范措施，一旦產生貿易摩擦，要立即選用應急方案，并積極主動應訴，減少損失。機床上下料搬運工業機器人

企業還應積極主動找尋權益聯盟，協同國外經銷商、供應商，一同對有關國家政府釋放度，降低貿易摩擦給企業產生的不好危害。提升與海外有關標準化組織如ISO、IEC的溝通交流與協作，爭得讓在我國規范與國家標準對接，降低多余的貿易摩擦。機床上下料搬運工業機器人