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發布時間：2021-09-08 08:58
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染色
為了得到紋理優美、顏色均勻的木質表面，木制品一股需要染色。木材的染色一般可分為水色染色和酒色染色兩種。水色是染料的水溶液，酒色是染料的醇溶液。配制水色很好用酸性染料，市售的黃納粉和黑納粉是由幾種酸性染料混合制成的。用水色染色時，水分揮發較慢，染色均勻，且價格低，使用方便。它的主要缺點是水使木材起毛，要另加砂磨，以消除起毛現象。因此理論上其也能夠殺霉菌，可是熱處理的原理是將木材中的水分提煉到木材外表，而這又會給霉菌的成長環境，因此制作商在熱處置的結尾環節加設一個枯燥流程，而這無疑又增加了木托盤的制作成本，因此也形成許多制作商的為了控制成本，不愿意選擇。
大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規格不限。
我國的托盤規格目前比較混亂。機械工業系統使用JB3003-81規定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤，1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996)，將聯運通用平托盤的平面尺寸規定為：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8種。此外，關于托盤標準，我國還有：GB/T 3716-2000托盤術語，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯運通用平托盤試驗方法，GB/T 4995-1996聯運通用平托盤性能要求等國家標準。近年，我國已出現了1.1m×1.1m的托盤，這也是一種新趨勢。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。而同樣尺寸的塑料托盤成本是360元，由于無法維修，一旦損壞只能整體報廢。
關于托盤的概念 托盤（又稱棧板，pallet）,是現代工商業生產、運輸、儲存及包裝的很重要的一種工具，隨著機械化的提高，使用量也越來越大。根據材質的不同，可分木質托盤、鋼制托盤、塑料托盤、紙質托盤及復合托盤等多種托盤。 把多個貨物歸整到一起處理，叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車裝卸，則托盤就成了基本單元。所謂一貫托盤化就是把保管、發貨、輸送、進貨、保管形成一條龍工序，以托盤為基本用具不改變貨物狀態，始終一貫地用機械搬運裝卸來處理貨物。國際標準(ISO)原來有4種托盤標準規格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。
一貫托盤化的效果如下：
交易單位標準化。
輸送用具有效地返回。
減少裝卸場地。
用機械裝卸解放重體力勞動 。
減少裝卸中的貨物損傷 。
物流中，貨物的物理性移動是免不了的。因此，近代物流系統力求把各個物理功能（保管、發貨、輸送、進貨等）以機械化方式聯系起來。實施這種一貫托盤化之后，可以把前述各項功能連結起來，托盤可以相互連續使用。
托盤是運輸包裝系統的基本組件，被稱為移動的地面，通用性強，基礎作用明顯，與各產業的關聯度高。掌握了托盤的運營就可以很自然地深入到企業供應鏈，對物質流向、價格經濟信息等一清二楚。通過對托盤共用系統在多個產業應用信息的挖掘，甚至能了解一個國家的大體經濟運行情況，可以獲得非常多和有價值的戰略情報。因此，各國政府都對托盤共用系統建設和運營非常重視，都會出臺相關政策，并提供政府資金支持。采用共用系統后，可以實行托盤作業一貫化，區域、國內甚至國際間實現共享循環使用，極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本，具有非常大的優越性。 一般認為，一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。
