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有試驗表明,預緊力可喪失50%甚至100%。以某型號法蘭螺栓組連接為例,其上的8個螺栓按對角順序進行擰緊,各個螺栓之間的相互影響如圖3所示。(a)顯示了個擰緊循環中的“鋸齒效應”,當后一個螺栓擰入1/4圈,其產生的預緊力要大于相鄰的螺栓。在4個擰緊循環之后,(b)所示,其終的松弛模式不再是一個標準的鋸齒狀。在每一個擰緊循環中,螺栓.上所施加的力矩依次增加,且每個螺栓均相同。

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螺栓中的疲勞是循環拉伸負荷的不斷作用,這樣螺栓受到比較小的預緊力和交變工作負荷的作用。在長期受到這類雙重負荷情況下,螺栓在小于它們額定抗拉強度下就會造成失效。疲勞壽命取于加載應力循環的次數和振幅。有些受壓的聯接件.如壓機、沖壓設備和模壓機械中也可能存在疲勞斷裂。操作時的動力與預緊力之間產生多種復合應力。如在反復拉伸運動中,應力變化次數和振幅大小受到疲勞程度、損壞程度的影響。

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螺栓斷裂分析注意事項：1)收集螺栓斷裂情況信息,包括斷裂位置、數量、斷裂次數、螺栓斷口形貌、螺桿磨損痕跡等2)了 解螺栓斷裂前的檢修工作是否有異常,包括是否按時進行檢修、所用工具是否合格、檢修時螺栓是否有松動的跡象。3)登機檢查時注意螺栓的防松標記是否錯位,機組是否存在異常振動。4)登機檢查時注意斷裂螺栓位置法蘭連接面是否存在異常情況,如滲油、夾雜、間隙等。5)登機檢查時注意斷裂螺栓位置法蘭與螺桿是否存在干涉的情況。6)關注同批次多顆螺栓斷裂的問題。

扭矩法:扭矩法就是利用扭矩與預緊力的線 性關系在彈性區進行緊固控制的一種方法。該方法在擰緊時,只對一個確定的緊固扭矩進行控制,因此,因為該方法操作簡便,是一種一般常規的擰緊方法。但是,由于緊固扭矩的90%左右作用于螺紋摩擦和支承面摩擦的消耗,真正作用在軸向預緊力方面僅10%左右,初始預緊力的離散度是隨著擰緊過程中摩擦等因素的控制程度而變化的,因而該擰緊方法的離散度較大,適合一零件的緊固,不適合重要的、關鍵的零件的連接。