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當傳動負載小時，可以采用雙片薄齒輪錯齒調整法，分別與齒條的左右兩側齒槽面貼緊，從而消除齒側間隙。當傳動負載大時，可采用雙厚齒輪傳動的結構。

采用雙驅進給系統，即利用伺服控制達到消隙，雖然雙驅系統克服了機械消隙的缺點，但精度、高速的齒輪傳動系統中，制造裝配誤差對傳動精度的影響非常大。

即檢測齒輪齒條的反向間隙，檢測方法為要使用2個千分表，其中一個固定在床身的基面上，表頭測電機座側面；另一個千分表固定床身的基面上，表頭側齒輪節徑位置。一方向移動齒輪，千分表調零后，向相反方向旋轉齒輪，兩個千分表變化的差值，即為反向間隙，實例中要求小于0.125 mm。

眾所周知，設備應用行業不同，傳動要求也不同，采用的齒輪傳動方式也不同，對齒輪的要求也不同。那么齒輪傳動的形式有哪幾種呢？答案是3種（串聯2種、并聯1種），詳情解說如下：

1.帶傳動——齒輪傳動串聯式單流傳動系統方案

其特點是：結構簡單/初始費用低/效率較高/傳動的承載能力受帶型、根數限制

適用場景：小功率、要求初始費用低的磨機

2.齒輪傳動——串聯式單流傳動系統方案

其特點是：/效率較高/壽命長/外廓尺寸小/初始費用高

適用場景：中型磨機

3.并聯式匯流傳動系統方案

其特點是：磨筒軸承載荷低/初始費用較高

目前傳動系統廣泛應用于工業機器人、智能物流與智能包裝，以及各類自動化行業設備。國際上，傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。特殊齒輪的應用，行星齒輪裝置的發展，低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的特點。

齒輪油泵磨損后內部漏油導致的緊張結果是它的容積效率大大的低沉。由于斲喪全部變化為熱能，因而會惹起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因任務時浮動軸套會有少數活動而形成磨損，結果使耕具提拔遲鈍或不克不及提拔，這樣的浮動軸套必需更換或補葺。齒輪泵是顛末一對參數和布局一樣的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的緊張部件。所以要把提倡機的呆板能轉換成液壓能的動力安置。總之要對齒輪油泵進行維護與保養，使用時要注意正確操作，避免運行時的磨損，造成設備的損壞。