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發(fā)布時間：2020-12-28 10:54
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減速機的工作原理
減速機是指原電機與工作機之間獨立封閉式傳動裝置，用來降低轉速并相應地增大轉矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速機是指原電機與工作機之間獨立封閉式傳動裝置，用來降低轉速并相應地增大轉矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。起重運輸設備是減速機應用最為廣泛的行業(yè)，該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。減速機的種類很多，這里僅討論由齒輪傳動、減速機、蝸桿傳動以及由它們組成的減速機。
若按傳動和結構特點來劃分，這類減速機有下述五種：
1、齒輪減速機主要有圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪 減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機。
2、蝸桿減速機主要有圓柱蝸桿減速機、環(huán)面蝸桿減速機和蝸桿-齒輪減速機。
3、行星齒輪減速機。
4、擺線針輪減速機。
5、諧波齒輪減速機。
上述五種減速機以有標準系列產品，使用時只需結合所需傳動速率、轉速、傳動比、工作條件和機器的總體布置等。具體要求，從產品目錄或有 關手冊中選取即可。只有在選不到合適的產品時，才自行設計制造。降低減速機噪音的設計原因及對策：1．減速機內部齒輪精度等級設計減速機時，設計者往往從經濟因素考慮，盡可能比較經濟的確定齒輪精度等級，忽略精度等級是齒輪產生噪聲與側隙的標記。此外目前我國正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速機、超環(huán)面蝸桿減速機等新型減速機。
減速機的行業(yè)發(fā)展趨勢
大型化的減速機設備由于耗費材料較多，在工作時耗電量也會增加，因此減速機生產企業(yè)開始向國際化設備的發(fā)展趨勢邁進，開發(fā)簡約化、輕量化、環(huán)保型的減速機產品，以此來開拓減速機市場，增加企業(yè)品牌的市場競爭力。
由于受到經濟危機的影響，許多準備出口的減速機設備迅速將目標轉向了國內市場，這這便給國內減速機市場帶來了巨大的競爭壓力，減速機行業(yè)各企業(yè)對自己產品質量提出了更高的要求，同時隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題，減速機企業(yè)也開始投入到環(huán)保型減速機的研發(fā)生產之中。減速機廠技術人員給出了以下幾個注意事項：速箱體是常見的一種齒輪箱體，將鑄造結構改為焊接結構是箱體結構設計的趨勢，采用焊接結構可以使齒輪箱制造成本降低，結構緊湊，對于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。
我國減速機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
回顧歸去的一年，減速機的工業(yè)總產值已經接近七百億大關，更是比2011年增長了八個百分點。如用研制的擋油盤代替原裝的擋油板，并對套筒進行了簡單加工，經使用證明，效果良好。根據(jù)新的統(tǒng)計算法，我國現(xiàn)有大型的減速機廠家四百余家。從業(yè)人數(shù)更是接近八萬人大關。這些數(shù)據(jù)匯總到一起，我們不難得出一個結論，就是我國的減速機行業(yè)正在經歷著緩慢的復蘇階段，其發(fā)展前景也是普遍被人們所看好。
根據(jù)前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國減速機行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析：中國的減速機行業(yè)銷售整體數(shù)據(jù)也在跟隨著實體制造業(yè)的復蘇而出現(xiàn)增長趨勢。
減速機的制造水平得益于科學技術的發(fā)展，得到了很大的提高，這使得其性能得到了很大程度的提高。減速機使用壽命的長短，齒輪的耐磨損性占了很大的因素。新一代的減速機所采用的齒輪都是添加了特殊的化合材料。
