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              發布時間:2020-10-04 15:41  

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              雙膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。雙膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,雙膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。3)軸向位移引起的彎曲應力由于在軸線方向上的安裝誤差,使膜片沿軸線方向發生彎曲變形,通過軸向位移的大小可以求出軸向力的大小。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的軸器了。 雙膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。



              泊頭良晟機械制造有限公司


              國內外聯軸器對比:聯軸器的技術水平,無論是結構型式還是技術參數及性能指標,絕大多數達到國外同類產品的水平;但從產品加工精度、質量及使用壽命相比差距較大。主要原因,一是與組織生產的形式、規模和管理水平有關,二是加工設備比較陳舊,生產效率低,加工精度差。良晟膜片聯軸器的正確安裝方法步驟如下:1、安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。

              近年來,我國在彈性聯軸器的研究也取得了一些進展,特別是在一些關鍵技術及產業化等方面,如重慶大學機械傳動國家重點實驗室的王家序等人通過多年的潛心研究,在聯軸器的研發與推廣應用上非常成功。

              為了實現不同工況下,聯軸器能夠滿足減振、降噪、長壽命、大轉矩的要求,同時,為了維修、安裝和散熱方便和避免共振。目前,國內外對彈性聯軸器研究方向主要:采用新材料,尤其是對橡膠元件采用新材料,通過配方和硫化工藝等來改善其材料力學性能特性;采用新結構,通過自主研發的新結構滿足特定工況下傳遞轉矩或運動;專業金屬膜片聯軸器產銷量的領跑,金屬膜片聯軸器產品齊全,質量,交貨及時,舟山膜片聯軸器,長期為國外用戶提供金屬膜片聯軸器。采用新技術,如金屬與橡膠的粘結技術等來提高星形彈性聯軸器的性能;采用新的計算方法,計算機的發展,促進了計算方法的發展和應用。





              良晟機械制造雙膜片聯軸器主要的特性;

              1、補償兩軸線不對中的能力強,與齒式聯軸器相比角位移可大一倍,徑向位移時反力小,撓性大,允許有一定的軸向、徑向和角向位移。

              2、具有明顯的減震作用,無噪聲,無磨損。

              3、適應高溫和惡劣環境中工作,并能在有沖擊、振動條件下安全運行。

              4、傳動,可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動。

              5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍、 雙膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。為了實現不同工況下,聯軸器能夠滿足減振、降噪、長壽命、大轉矩的要求,同時,為了維修、安裝和散熱方便和避免共振。


              泊頭市良晟機械制造有限公司所生產對的膜片聯軸器

                新設計的傳動系統中, 應選擇符合規定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和互換性,軸孔長度按i軸承聯軸器產品標準的規定。廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。雙膜片聯軸器于各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況,是選擇聯軸器時必須考慮的重要因素之一。


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