賓川民族特色太陽能路燈報價來電咨詢「多圖」

云南太陽能路燈蓄電池選型

   蓄電池設(shè)計容量計算相比于太陽能組件的峰瓦數(shù)要簡單。

   根據(jù)上面的計算知道，負(fù)載日耗電量12.2AH。在蓄電池充滿情況下，可以連續(xù)工作7個陰雨天，再加上首晚的工作，蓄電池容量： 12.2×（7 1）=97.6（AH），選用2臺12V100AH的蓄電池就可以滿足要求了。

2.3太陽能電池組件支架

云南太陽能路燈工作原理：傾角設(shè)計

    為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個很佳傾角。

    關(guān)于太陽能電池組件很佳傾角問題的探討，近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為云南地區(qū)，依據(jù)本次設(shè)計參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。

太陽能路燈工作原理：

抗風(fēng)設(shè)計

    在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。 ⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

    依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

照明工程中，太陽能路燈由于施工方便，不受市電布線的困擾，在戶外照明中扮演越來越重要的角色。與一般的路燈產(chǎn)品相比，太陽能路燈能夠很好的起到節(jié)約電能，節(jié)約日常開支的作用，對于使用它的人們來說是非常有好處。不過在夏季使用太陽能路燈需要注意一些問題，具體如下：1、溫度影響，隨著夏季的到來，鋰電池的儲存也將受到溫度急劇上升的影響。