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發布時間：2020-12-22 06:16
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1.軸承有噪音
軸承在工作的過程中有著輕微的運轉響聲，如果響聲過大或者是不正常的噪音則證明該軸承出現故障了。產生噪音的原因主要是因為：軸承內外圈配套的表面有磨損，因為這種磨損破壞了軸承與殼體、軸承、軸的配套關系，致使軸線偏離了正確的位置，使得軸承在運轉時產生異響。當軸承疲勞運行時，它表面的金屬會剝落，從而導致軸承的徑向間隙增大而產生了異響。如果軸承的潤滑油不足的話，就會形成干摩擦，從而產生異響。
2.軸承溫度過高
當主機在運轉的過程中，安裝軸承的部位有著一定的溫度，當使用手撫摸主機外殼的時候，如果感到燙手的話屬于正常的現象，反之則證明該軸承的溫度過高。
軸承溫度過高的原因主要是因為：潤滑油質量不佳或者變質了，使得潤滑油的粘度過高；主機裝配過緊使間隙不足：軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
1.滾動軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質存在。
2.滾動軸承裝配時應在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無型號的一端應朝里,即靠軸肩方向。
3.滾動軸承裝配時應使用專用壓具,嚴禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時加力的大小、方向、位置應適當,不應使保護架或滾動體受力,應均勻對稱受力,保證端面與軸垂直。
4.軸承內圈端面一般應緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。
5.滾動軸承裝配好后,相對運動件的轉動應靈活、輕便,如果有卡滯現象,應檢查分析問題的原因并作相應處理。
6.滾動軸承裝配過程中,若發現孔或軸配合過松時,應檢查公差;過緊時不得強行野蠻裝配,都應檢查分析問題的原因并作相應處理。
7.單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。
8.普通軸承在正常工作時溫升不應超過35℃,工作時的溫度不宜超過70℃。
如果機床的軸承發熱的話，則會大大的影響到機床的工作效率，如果發熱還不得到改善的話，還有可能會損壞高速電機。我們還可以通過以下的方法來減少機床軸承的發熱情況。
1.選用的橡膠密封圈品質得不到保證，這個是主要造成軸承發熱的原因。一般防護等級為IP23的電機，可以不使用橡膠密封圈，使用軸承內外蓋迷宮環密封；如果是IP44以上的電機，則一定要使用高品質的橡膠密封圈，并盡量的提高軸承外蓋與密封圈摩擦接觸面的光潔度，降低摩擦系數，減少摩擦產生的熱量。
2.一般高速電機的軸承都是使用潤滑脂潤滑的，電機在運行過程中，要經常性的清洗軸承，以及更換軸承內部的潤滑脂，避免油脂出現老化的情況。還有注意的是，潤滑油并不是越多越好，尤其是兩極高速電機潤滑油的量還應該少一些，更換的頻率多一些，并及時排出廢油。
容易被大家所忽視的橡膠密封圈和潤滑脂往往就是造成機床軸承發熱的主因，這時大家只要更換上高品質的橡膠密封圈，添加適量優質的潤滑脂，一般軸承發熱的情況就會大大改善。
目前我國滾針軸承都有其特定的型號的，而且滾針軸承的型號也是有一定的標準。
內徑代號：一般來說，軸承的內徑是用軸承內徑代號（基本代號后的兩位），在乘以5來表示的。當軸承的內徑小于10毫米的時候，直接用基本代號的最后以為來表示軸承內徑尺寸就可；當軸承的內徑不是5的倍數或者是大于等于500毫米的時候，內徑代號就用斜杠“/”來隔開。
尺寸系列代號：是用來表示相同的內徑但外徑與寬度不同的軸承； 寬度系列代號：正常的寬度是“0”，一般是不標注出來的。但是對于圓錐滾子軸承（7類）與調心滾子軸承（3類）等類型的軸承是不能省略“0”的。
