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發布時間：2020-12-30 17:08
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長聲尖叫或刺耳噪音：
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機構驅動裝置裝配不當而引起的。
如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質量不高引起的。檢查你認為可能引發故障的相關部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機構驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已經更換過的部件（如交流發電機、助力轉向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固可靠。檢查時，在兩帶輪中心連線與無級變速器輪緣兩交點處，分別測量活動輪盤與固定輪盤的開口距離，兩處距離應基本一致。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準。
?輸送帶在儲存時要當心什么？
輸送帶在儲存時要當心什么？對于不少產品來說儲存都是大問題，儲存的方法不正確就有可能導致物品變質，那輸送帶怎么儲存是對的呢？
1.皮帶安裝時工具或外力切勿直接施力于皮帶上。
2.請勿粘染油脂或其他化學品于皮帶上。
3.皮帶安裝時，應檢查傳動系統，傳動軸與傳動輪是否垂直，傳動軸之間是否平行，傳動輪是否在一個平面上，如果不是，應當校正。
4.皮帶和帶輪應保持干凈 不得沾有油和水。
輸送機斷帶的預防和解決方案
1、斷帶的原因
（1）輸送帶張力不夠
（2）輸送帶超期使用，嚴重老化。
（3）大塊物料或鐵器沖砸輸送帶或卡住。
（4）輸送帶接頭質量不符合要求。
（5）輸送帶接頭嚴重變形或損壞。
（6）輸送帶跑偏被卡住
（7）輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。
2、斷帶的預防與處理方法
（1）更換符合要求的輸送帶。
（2）應及時更換到期的輸送帶
（3）嚴格控制大塊物料及鐵器上到輸送機
（4）更換受損接頭。
（5）增加調偏拖輥及防偏保護裝置；發現輸送帶跑偏被機架卡住應立即停機處理。
（6）將張緊裝置的張緊力調整合適。
（7）發生斷帶事故以后，可采取以下步驟處理：
①清除斷帶上的浮煤。
②用卡板卡住斷帶的 一頭。
③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。
④松開張緊裝置。
⑤用絞車牽引輸送帶。
⑥割齊輸送帶斷頭。
⑦用金屬卡子、冷粘或硫化等方法連接輸送帶，
⑧經試運轉，確認無問題后，再投入運行。
皮帶傳動過程中摩擦力的原理分析
在皮帶傳動中，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力小了，皮帶就會在皮帶輪上打滑，不能帶動機器正常運轉，遇到這種情況可以緊緊皮帶，增大皮帶對皮帶輪的壓力，來增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。（2）傳遞降速的效率比較低，理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比。下面我們討論兩種皮帶傳動方式，從分析摩擦力入手，看看哪種傳動方式好。
（1）主動輪逆時針轉動，因要求傳動過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運動趨勢方向相反。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。這時的“相對運動趨勢方向”是假設皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時，皮帶相對于皮帶輪的運動方向。現在已知主動輪是逆時針轉動的，因而皮帶相對于皮帶輪的相對運動趨勢方向是順時針的，由此可以斷定主動輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時針的。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時針轉動。對于右面的從動輪來說，作用在皮帶上的靜摩擦力方向是順時針的。皮帶在兩個皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態，輪下方的皮帶是松弛狀態，因而皮帶包圍每個皮帶輪的包角都小于π。
