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1、檢查制冷劑、水及電氣設備系統應正常;

2、試轉電機的轉向，由于螺桿壓縮機不應倒轉，為此可在拆下聯軸節的橡膠轉動芯子后試轉電機，其電動機轉向從壓縮機的一側看去，應是逆時針方向;

3、檢查油分離器的油面，正確的油面是開動油泵使油冷卻器內充滿油后，油位計指示正常;

4、檢查所有的壓力表閥是否開啟，以及溫度計插座內是否充入潤滑油;

5、檢查或開啟所有油路上的閥門，它們應是全開的;

6、起動油泵。查看油泵轉達向。油壓不低于0.05-0.3Mpa表壓(可以通過調節閥調節)。精濾油器壓差不超過0.1Mpa。用手轉動聯軸器，同時操作能量調節閥，使卸荷指示自0%-100%，再由100%-0%，然后停止油泵;

7、扳動壓縮機聯軸器，無卡阻現象;

8、開啟壓縮機上的排氣截止閥，關閉壓縮機至油冷卻器的回油截止閥;

離心機壓縮機換油保養

離心式壓縮機用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉的葉輪和通流面積逐漸增加的擴壓器。簡而言之，離心式壓縮機的工作原理是通過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴壓器的流道內，利用離心升壓作用和降速擴壓作用，將機械能轉換為氣體的壓力能的。更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時，高速運轉的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉變為氣體的靜壓能和動能。此后，氣體在流經擴壓器的通道時，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉變為靜壓能，也就是進一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時間內對單位質量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關的，圓周速度越大，葉輪對氣體所作的功就越大。模塊機中央空調：在VRV系統的基礎上發展而來，在1985年，由澳大利亞捷豐集團發明并申請專。