溧水平口管價格在線咨詢「多圖」

頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等

頂管施工過程中，同時應保證公路的運轉平安，由專人擔任檢測道路的行車狀況和路面能否發作沉降等狀況。

在頂管經過路面設置間距為2M的觀測點，依據頂進位置每小時停止丈量，發現沉降超越3CM應立刻中止作業，找出緣由并采取相應措施后才可繼續施工。

管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程控制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。

頂管工程施工：

(1)頂進設備選型及裝置

選用4臺QY320型千金頂，其推力為320T

(2)護鐵及頂鐵

由于頂進長度較大，護鐵選用U型或圓形護鐵，以確保管體平安。頂鐵選用矩形端面頂鐵，構造為槽鋼和工字鋼焊接成的型鋼。

(3)根底及導軌

坡度與設計坡度分歧。基坑導軌起導向作用，其高度為13cm，上頂寬度為80mm。導軌裝置時應保證兩軌平行、四角高程和剛度。裝置導軌時要保證導軌的平面位置，其坡度和設計坡度要分歧。還要肯定導軌的高程和設計高程分歧。

(4)后背墻

后背墻為型鋼、鋼筋砼后背，鋼筋砼后背梁應用工作井鋼筋砼護臂為后背墻。

(5)出土及下管

出土采用人工挖土卷揚機出土，采用16T吊車一輛，人工配合下管。

非開挖頂管工程中呈現沉降超標或過大狀況，會嚴重影響非開挖工程，所以施工單位應采取防治措施。一是施工前，施工人員應認真閱讀地質勘查報告，關于會影響施工的土質地段停止加固注漿處置。二是頂進過程中，操作人員應嚴厲恪守頂管操作標準，避免進水壓力忽然增減，控制好排泥量，保證泥水壓力均衡。

非開挖施工中呈現空中沉降的狀況需求馬上找出緣由并停止處置，空中沉降超標或過大則對非開挖頂管工程有更大的影響，更需求慎重處置。

跟著頂管施工廠家了解頂管機操作步驟，

非開挖施工中操作頂管機，先要停止管節拼裝，吊放管節之前檢查止水橡膠圈以確保沒有翻轉，管節吊放在前支架上要平穩，有漿孔的留意漿孔位置，拼裝管節時要派專人查看兩側，直到止水橡膠圈進入鋼套中。非開挖頂管施工中要銜接進回水管、壓漿管道，然后翻開工作坑的進回水閥和壓漿閥。

接下來是銜接電纜，主要包括動力電纜、通訊電纜、視頻信號電纜和機頭控制電纜。非開挖頂管施工人員留意確保各電纜接頭銜接正確且可靠，洞口預留電纜應超越管節長度的1.5倍。機頭和操作臺之間的指令和信號傳輸要堅持正常。回水管除水正常，機頭內回水壓力表堅持平穩。