青島齒輪加工按需定制 廣華機械

近年來，隨著國內發電、高速機車、礦山機械等重點行業及重點工程的建設，對重大裝備的需求越來越旺盛，也對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。當前，國內齒輪行業還不能完全的滿足重點行業及重點工程的配套要求，行業總體技術水平還比較落后。因此我國齒輪及齒輪箱的制造已經成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。對于螺旋齒輪的加工工藝來說，由于幾個零件的幾何形狀是比較復雜的，影響因素也比較多，形成的難度也非常大，對于形成規律的研究也是比較薄弱的。我國齒輪行業經過多年的高速發展。

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齒輪的加工方法有鑄造、模鍛、冷扎、熱扎、切削加工等，其中以切削加工為常見。切削加工可按原理分成仿形法和范成法兩種。

仿形法是在銑床上采用刀刃形狀與被切齒輪的齒槽兩側齒廓形狀相同的銑刀逐個齒槽進行切質的加工工藝。仿形法生產效率低，加工精度低，適用與對精度要求不高的大模數單件小批量生產。

范成法又稱展成法，是目前齒輪加工中的一種，如插齒、滾齒、磨齒等。范成法是利用齒廓嚙合基本定律來切制齒輪的，假想將一對嚙合的齒輪之一作為刀具，而另一個作為齒坯，使兩者仍按原傳動比運動，同時刀具作切削運動，則在齒輪坯上便可加工出與刀具齒輪共軛的齒輪廓。隨著社會的進步，各行業的規模也在不斷的擴大，傘齒輪作為機械行業的零部件，隨著技術水平的不斷提升，產品的類型也在不斷的擴展并且逐漸普及，像螺旋傘齒輪等。

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傘齒輪的齒輪抗彎強度比直齒輪大，但是傳遞的扭矩沒有變化，因此傘齒輪的效率要比直齒輪高一些，市場應用也比較廣，由此可見要想提高工作效率，可以通過加大外載荷來實現。

  同樣這也不能說明直齒輪以后就被傘齒輪淘汰了，每個制品有每個制品自身的特點與應用方向，比如在臥式銑床上，目前主要是應用直齒輪通過指狀銑刀進行切削加工。