株洲濰坊車牌識別設計量大從優「山東泊易達」

車牌識別是現代交通系統中的一個重要組成部分，在現實生活中應用也十分廣泛。它是通過用攝像機對車輛車牌信息進行數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術的分析而獲得車牌號碼的一個過程，完成識別過程，車牌識別還能實現停車場收費管理，在高速公路上自動化監管等功能。在以后的交通自動化管理方面將起著非常重大的作用。

地感線圈，作為車牌識別系統能否準確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據現場環境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這也就構成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當有車輛經過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經過地感線圈的一個信號。

車牌識別系統由于具有通行快、識別率高、管理方便等特點，從上市以來快速地被業主使用在各種停車場所，它和傳統式停車場系統相比，在功能上存在著很大的差別，設備安裝簡單、調試方便，對于通行車輛來說，省去了取卡、的環節，讓車主真正實現不停車就可以快速進出停車場。而對于之前式的停車場系統的項目改造，我們可以根據自身停車場的現場情況來進行選擇，再進行項目改造時我們可以根據自己的預算，我們可以保留原有的系統道閘、崗亭以及管理中心的電腦等設備，但是對于控制機和軟件系統是必須要更換的，因為這是整個車牌識別系統的核心。所以一些用戶在進行項目改造時可以根據自己原有的停車場系統使用情況及后面自己所需實現的功能進行更換停車場設備，盡可能地用的預算來完成項目的改造。

目前車牌識別系統常被應用于以下領域：

一、停車場出入口管理：

      車牌識別系統采用高清網絡攝像機對進入停車場的車輛進行抓拍，上傳計算機處理車牌信息，引導車輛進入，保存記錄；在停車場出口通過高清網絡攝相機對駛出的車輛進行圖像抓拍，經計算機自動識別，與數據庫中車牌信息對比，對固定車自動放行，對于臨時車根據停車時間進行管理，實現車輛的進出監控和管理。

二、高速公路收費站：

      高速公路收費站出入口車牌識別技術的應用一方面可以減輕收費人員的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費站的滯留時間，另一方面協助對高速公路上的交通進行規范管理，可以極大地方便識別違規行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進行有效的管理和抓捕。