冷卻塔設(shè)備噪聲治理貨源充足 蘇州提福濟環(huán)保2

蘇州提福濟環(huán)保工程有限公司是一家提供噪聲防控解決方案的專業(yè)服務(wù)商，致力于為高i級酒店、辦公場所、工業(yè)企業(yè)、學校、醫(yī)院、娛樂場所等客戶提供國際一i流的聲學，減振，降噪類可靠產(chǎn)品，以及專業(yè)的噪聲治理一體化解決方案。

提福濟公司可以為建筑物中的降噪工程提供從設(shè)計到制作到安裝的配套服務(wù)。包括浮筑地板、輕結(jié)構(gòu)隔聲墻、吸隔聲板材、活動隔聲墻（隔聲屏風）、隔聲門、吸隔聲天花、各類機電設(shè)備的隔聲罩、消聲器、消聲百葉。

公路交通噪聲

公路交通噪聲主要來源于機動車發(fā)動機殼體的振動噪聲、進氣聲、排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面之間形成的噪聲。測量結(jié)果表明，車速為每小時50～100公里時,在距離交通干線中心15米處,拖拉機噪聲為85～95分貝,重型卡車為80～90分貝,中型或輕型卡車為70～85分貝,摩托車為75～85分貝,小客車為65～75分貝）。是在一次強噪聲作用下造成的聽力損傷，如爆i破作業(yè)、火器發(fā)射或其他突然發(fā)生的巨響所形成的強脈沖噪聲和弱沖擊波的復合作用，使外耳道氣壓瞬間達到峰值，強大的壓強可使鼓膜充血、出血或穿孔，嚴重時可致聽骨鏈骨i折。車速加倍,交通噪聲平均增加7～9分貝。

公路交通噪聲治理方案：

1、公路交通噪聲：一般在城市道路及高速路通過鄉(xiāng)村居民聚集區(qū)路肩處安裝聲屏障。

鐵路交通噪聲

鐵路交通噪聲主要來源于列車與軌道之間的摩擦碰撞聲及機車風笛聲。列車與軌道間產(chǎn)生的噪聲源強主要跟機車類型，鐵路等級、軌面狀況、軌枕情況、線路平直度、行駛速度等有關(guān)。風笛聲具有明顯的瞬態(tài)效應(yīng)，一般比較短促，且處于運動狀態(tài)。

地鐵、輕軌噪聲

地鐵與輕軌噪聲與鐵路噪聲類似，但由于地鐵處于地下布置，涉及到有站間與站點的通風與空調(diào)工程、站臺內(nèi)室內(nèi)混響聲嚴重（建筑聲學）等問題。

交通治理方案：

1、鐵路交通噪聲：一般在城市內(nèi)及通過鄉(xiāng)村居民聚集區(qū)處安裝聲屏障。

2、地鐵、輕軌噪聲：地上線路兩側(cè)安裝聲屏障或封閉式消聲通道，地下線路通風井道安裝井道消聲器。站臺內(nèi)針對通風及空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備、風管及井道安裝隔聲房及消聲器。冷卻塔等露天設(shè)備安裝隔聲房。室內(nèi)安裝裝飾吸聲體。

提福濟在噪聲治理領(lǐng)域具有完備的檢測評價系統(tǒng)和先進的計算與模擬預(yù)測軟件平臺，我們在通過多個項目實施驗證，建立了“檢測-判斷-評價-設(shè)計-預(yù)測-優(yōu)化-加工-安裝-交付”一整套完整的服務(wù)體系，可以處理工業(yè)噪聲事件中不同階段的問題。

電動機產(chǎn)生的電磁噪聲是由于電磁場交替變化，定子與轉(zhuǎn)子之間交變電磁力，導致鐵磁體磁滯伸縮，進而引起相連機械部件或空間容積振動而產(chǎn)生;由于電源不穩(wěn)定也可以激發(fā)定子振動而產(chǎn)生噪聲。電磁噪聲峰值的中心頻率大致為110Hz左右，屬于典型的低頻噪聲。2、鐵路交通噪聲：一般在城市內(nèi)及通過鄉(xiāng)村居民聚集區(qū)處安裝聲屏障。機械噪聲以中高頻為主，產(chǎn)生了一個很寬頻帶的噪聲。