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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 08:10  
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軌枕初用質(zhì)地良好的木材制成,俗稱(chēng)枕木,至今仍廣泛使用。木枕的優(yōu)點(diǎn)很多,主要是彈性好,易加工、運(yùn)輸,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)均較方便,但使用壽命較短。為了防止木枕過(guò)早腐朽,一般都應(yīng)進(jìn)行防腐處理。
松木又分為輻射松,花旗松,落葉松,樟子松等,沒(méi)有做過(guò)處理的木枕我們稱(chēng)之為素枕,經(jīng)過(guò)油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木,油浸枕木,注油枕木。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!

與木枕相比,水泥軌枕不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,養(yǎng)護(hù)更容易,損傷率和報(bào)廢率比更低。在無(wú)縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運(yùn)線。
混凝土橋枕:主要用在道渣橋面,橋枕頂面預(yù)留供釘設(shè)護(hù)軌的洞孔。相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時(shí)允許替換為水泥橋枕,明橋面除外。
混凝土軌枕,其的體積,可以怎樣來(lái)計(jì)算?此外,Ⅲ型混凝土軌枕,是否有有擋肩和無(wú)擋肩之分?
混凝土軌枕,其的體積,可以先算出其凈用量,然后再加上定額損耗率,從而來(lái)得到具體數(shù)值。不過(guò),在標(biāo)準(zhǔn)上,應(yīng)以每公里的用量為標(biāo)準(zhǔn),作為參考。而混凝土軌枕中的Ⅲ型混凝土軌枕,其是有有擋肩和無(wú)擋肩之分的。

水泥軌枕曾在我國(guó)鐵路上試鋪了多種類(lèi)型的混凝 土軌枕。包括普通鋼筋混凝土軌枕、預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌 枕、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝土軌枕、雙桿式后張法預(yù)應(yīng)力混凝 土軌枕和電熱后張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕等。三種不同長(zhǎng)度的軌枕在同一荷載下(10噸)出現(xiàn)在各個(gè)截面的力矩,隨著軌枕長(zhǎng)度的不同,軌枕軌下截面和中間截面產(chǎn)生的彎矩有很大的不同。通過(guò)quan面的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較,包括原材料的供應(yīng),制造工藝,結(jié)構(gòu)性能,造價(jià) 和使用效果等各個(gè)方面的分析,選用了整體式先張法預(yù) 應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕和預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝土軌枕作為我國(guó) 軌枕生產(chǎn)的主要類(lèi)型。
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