德州冶金行業(yè)噪聲治理來電咨詢「宏森環(huán)?！?/h1>

噪聲控制設備

　　在噪聲控制設備領域，取得進展的應屬有源噪聲和振動控制。雖然，個有源控制的專1利出現(xiàn)在本世紀30年代，但一直到70年代隨著控制系統(tǒng)理論和數(shù)字信號處理技術（DSP）的發(fā)展，這項技術才具有實際應用可能性。和大量的實驗室研究工作相比，目前實際噪聲控制工程應用工作偏少。隨著傳感器的改進，DSP元件成本的下降，人們對有源噪聲和振動控制的優(yōu)點和限制的更多了解，它的實際應用范圍會逐步擴大。有源控制技術應用研究工作集中的領域是管道噪聲有源控制技術、隔聲罩中的有源控制技術、汽車內(nèi)部噪聲和排氣噪聲有源控制、變壓器噪聲有源控制、結(jié)構(gòu)振動聲輻射的有源控制等。

壓縮機電機噪聲治理噪聲源之物體傳播噪聲：設備在正常運行時發(fā)出的噪音通過物體連接沖刷墻壁，激發(fā)墻壁并使之發(fā)生震動，形成“發(fā)生器”后經(jīng)墻壁向四面發(fā)射，從而引發(fā)這些部位劇烈震動產(chǎn)生噪音。渦流噪聲的頻率峰值一般在2000-4000Hz，屬中高頻噪聲。

水輪發(fā)電機噪聲治理噪聲源之機械噪聲：水輪發(fā)電機的動力運動部件主要是電機和傳動軸，一方面它們本身工作產(chǎn)生振動和噪聲，另一方面會激發(fā)與之相連的其他零部件（如電機支架、底盤和箱體等）產(chǎn)生機械振動，并向外輻射噪聲，包括了水輪發(fā)電機內(nèi)部各組件工作時自身發(fā)出的噪聲和組件之間相互影響發(fā)出的噪聲，它與結(jié)構(gòu)設計方案以及制造、裝配精度有關。

壓縮機電機噪聲治理噪聲源之電磁噪聲：電機為同步發(fā)電機，在運行時由于電機內(nèi)部磁場發(fā)生變化從而引發(fā)高頻噪音

傳播途徑的控制

　　1)吸聲：利用吸聲材料(大多由多孔材料制成)或由吸聲結(jié)構(gòu)形成的共振結(jié)構(gòu)吸收聲能，降低噪聲。

　　2)隔聲：應用隔聲結(jié)構(gòu)，阻礙噪聲向空間傳播，將接收者與噪聲聲源分隔。隔聲結(jié)構(gòu)包括隔聲室、隔聲罩、隔聲屏障、隔聲墻等。

　　3)消聲：利用消聲器阻止傳播。允許氣流通過的消聲降噪是防治空氣動力性噪聲的主要裝置。如對空氣壓縮機、內(nèi)燃機產(chǎn)生的噪聲等。

　　4)減振降噪：對來自振動引起的噪聲，通過降低機械振動減小噪聲，如將阻尼材料涂在振動源上，或改變振動源與其他剛性結(jié)構(gòu)的連接方式等。

建筑施工場界噪聲分為晝間和夜間噪聲限值。城市區(qū)域環(huán)境噪聲城市區(qū)域環(huán)境噪聲:是指城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲限值.0類標準適用于療養(yǎng)區(qū)、別墅區(qū)、賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域;1類標準適用于以居住、文教機關為主的區(qū)域;2類標準適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū);3類標準適用于工業(yè)區(qū);4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域。本標準適用于城市區(qū)域。鄉(xiāng)村生活區(qū)域可參照本標準執(zhí)行。