正東路街道氟膠密封圈優點品質售后無憂“本信息長期有效”

橡膠密封件

其加工工藝性能不容易掌握，價格較高，絢爛為腈橡膠的20倍，耐寒性，耐水性較差，常溫下彈性的較差，市場上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡膠產品，另外還有耐性和耐藥品性更優于普通氟橡膠的FFKM，但是價格比氟橡膠高10倍之多。

氟橡膠被廣泛應用于、、汽車和航空、航天及石油領域，氟橡膠油封還被用在鉆井機械，煉油設備，脫硫裝置上，可同時承受高溫高壓油類和強腐蝕介質等苛刻條件環境，在化式領域氟橡膠油封被用在泵，管接頭，設備容器上，用于密封無機酸，有等化學物質；在軍事工業上，氟橡膠主要用于航天、航空及運載火箭、、戰斗機、新型坦克的油封、油管和電氣線路護套等方面，是工業中無法替代的關鍵密封件材料之一。

貯存:

1.密封件的存放室溫在30攝氏度以下，避免密封件產生高溫老化;

2. 密封件必須存放在密封包裝內，避免和空氣中的水份或塵埃接觸;

3. 密封件必須避開強光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。

密封件是用來防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及外界雜質如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封(填料密封等)影響因素有溫度，介質、磨損、所承受壓力等。

設計錯誤通常是由於設計人員對產品認識不足造成的。比如對密封件承受的壓力估計不足、對密封面上接觸應力分布的認識有誤、安放密封件的溝槽設計不合理等。

　　有限元分析(FEA)常常被用來輔助密封件的設計和失效分析。我們曾為某美國客戶做過一個密封件，該密封件以塑料為主體，局部包上橡膠。客戶在檢測零件的過程中發現，塑料部分在測試時容易，從而得出結論是：塑料件在二次成型時(即將橡膠包覆在塑料件上)被損壞了。經我們分析後發現，塑料件都是在一個地方的。通過有限元分析，我們發現，塑料件的破損部位實際上是密封件受到應力的地方，此處應力已經遠遠超過塑料所能承受的。

　　如果在設計的時候客戶就用有限元方法分析過該產品，不但可以避免類似的錯誤，還可以節省其時間和金錢。當然，想要成功的分析預測橡膠密封件的性能，不但要有合適的有限元分析軟件，還要有豐富的材料經驗、建模經驗和長期的數據積累。