福建ZD錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)電話「多圖」

    剎車電機(jī)的工作原理是什么？

    剎車電機(jī)的工作原理是這樣的：在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。

   剎車電機(jī)的電磁抱剎原理

    在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。 兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間.。

   我國多年來由于重視制造技術(shù)提高與改造，特別是引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)等微電機(jī)行業(yè)目前已經(jīng)初步具備了現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)的特點(diǎn)，主要集中在家用電器用交流單相電動(dòng)機(jī)和直流有刷電動(dòng)機(jī)。隨著改革開放和經(jīng)濟(jì)體制調(diào)整的深入，我國微電機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)歷了對(duì)外引進(jìn)和逐步自主創(chuàng)新的發(fā)展過程。斷電時(shí)，軸向磁拉力消失，轉(zhuǎn)子在制動(dòng)彈簧的推力下產(chǎn)生軸向移動(dòng)，使風(fēng)扇制動(dòng)輪壓緊制動(dòng)環(huán)，產(chǎn)生摩擦力，迫使電機(jī)迅速停轉(zhuǎn)并綁住轉(zhuǎn)子，以防止起吊的重物下落，保障安全。民營企業(yè)，數(shù)量大，體制和機(jī)制靈活，成本較低，有競爭力，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，是我國民族微電機(jī)產(chǎn)業(yè)的新生力量，在中、低檔產(chǎn)品方面己與外商獨(dú)資企業(yè)開始競爭。