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警示燈怎么利用

   在警示燈使用的時候，一般都是選擇太陽能形式的，那么，應該如何進行顯示呢？首先，在它的連接方式上，可以選擇單聯或者是二聯，這樣使用都是在道路上應用的，而且都是在比較應急的道路口那里。在學生上下學的時候，它用的可以說是非常的多的，尤其是在高峰期的時候，應用的時間長。所以，在選擇上還是比較重要的，而且怎么利用好也是非常重要的。

道路交通設施設置時存在著幾個問題

1、標志設置位置不合理：部分標志的設置存在過近或過遠的情況，設置過近，留給駕駛人的反應時間過短，設置過遠，容易出現看過之后遺忘信息的現象，這些都會給駕駛人造成一定的安全隱患。更有市政馬路道路用品聯系電話設置的標志存在不同程度的路樹遮擋現象，造成道路使用者無法及時掌握所需的信息。

2、設置的標志存在冗余性：對標志的設置比較隨意，沒有目的性，往往是為了解決單一的問題而設置，缺乏統籌考慮的意識，造成道路上標志設置過多、信息過載的現象。

3、設置交通標志的內容不恰當，目前部分國省道上的指路標志指示的都是較近的地方，缺少遠程控制性目的地，造成這種交通標志只能服務于附近的道路使用者，大大的降低了道路的服務水平和能力。在新環境下，對較早設置的交通標志不能滿足當下的使用需求，需要進行相關的信息調整

道路交通用品需要遵循三個原則

2、特殊性原則，這一原則主要是考慮在臨時通流量大的路口，比如學校、醫院門口等，根據時間段設置交通設施，以提高道路資源的利用率；

3、創新性原則，就是要求根據不同的道路口環境條件，不斷創新更科學更合理的信號設置，或者是向司機代表征求意見和建議，他們當中蘊藏著無窮無盡的智慧與創造，如左轉彎待轉區的設置就是一個創新，依據路面寬闊程度，一個左轉彎待轉區的設置為左轉彎信號放行增加3至5輛小車。

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