天津歐曼專賣價格合理 天津市臻鈺汽車

歐曼EST這款車采用了13噸459后橋，速比3.7。3.7這個速比對于西南地區來說，搭配460馬力康明斯發動機，還是十分合理的。和變速器一樣，差速器也可根據用戶需求實現個性化定制，除3.7速比外，4.11會更大速比局可實現自由搭配。

值得一提的是，為了使這款車在整個生命周期中為用戶創造較大收益，整個動力鏈系統均支持長換油技術。單單前橋就采用了康邁免維護車橋，維護里程超過50萬公里。

歐曼GTL重載版牽引車底盤:車架、車橋、板簧等都做了重載適應性升級

歐曼GTL重載版牽引車

底盤：車架、車橋、板簧等都做了重載適應性升級

而除了濰柴WP13 大馬力發動機，歐曼GTL至強版還有著“法士特16擋變速箱 奔馳技術加強橋”構成了一套動力鏈系統：既然是為重載搭載，自然在底盤上，這款車還有著為適應重載做的一系列的升級改進

首先，就車架來說，據介紹，歐曼GTL至強版采用高強鋼320（8 8 7）加寬加厚車架。 三層鉚接柔性梁足夠適應超重載工況下承載，并能夠合理分散傳遞超大載荷，縱梁承載區上下翼面無孔，又進一步提升了車輛的承載能力。

在車橋上，9噸前橋中間厚度增加20%，上下面寬度和厚度增加 5%；16T奔馳后橋采用一體式主減殼，整體式差速器右殼 分體十字軸 加強軸承， 整體剛性增加螺栓減少，傳扭能力大大提 升。

歐曼濰柴：

整車動力鏈讓人眼前一亮，歐曼不再是福康專業戶，濰柴發動機的使用，更讓卡友踏實放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發動機，發動機排量12.54L，較大功率550馬力，較大扭矩2550N·m，較大扭矩轉速1000-1400rpm。

該發動機較大扭矩轉速平臺寬，扭矩大，起步迅速，爬坡有勁，高速巡航轉速低更省油。

這款歐曼定制版濰柴WP13，采用更高的噴油壓力，較大噴射壓力達到200Mpa，柴油在缸內霧化效果更好，燃油效率提升20%，油耗可降低4.2%且帶有發動機缸內制動，較大制動功率可達到360馬力，保證運營安全。