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              焦作鏜孔加工的行業(yè)須知

              發(fā)布時間:2020-07-31 14:27  

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              衡量指標:

              工藝的可能性

              工藝的可能性是指機床適應不同生產(chǎn)要求的能力。通用機床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,因而結構相對復雜,適應于單件小批生產(chǎn)。專用機床只能完成一個或幾個零件的特定工序,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)率,保證加工質量,簡化機床結構,降低機床成本。鏜孔機結構簡單、科學便利、針對性強、自動化程度高、定位準確、穩(wěn)定性高、省時省力、工作效率高,很好地解決了零件加工的鏜孔問題。

              精度和表面粗糙度

              要保證被加工零件的精度和表面粗糙度,機床本身必須具備一定的幾何精度、運動精度、傳動精度和動態(tài)精度。

              幾何精度是指機床在不運轉時部件間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。機床的幾何精度對加工精度有重要的影響,因此是評定機床精度的主要指標。

              運動精度是指機床在以工作速度運轉時主要零部件的幾何位置精度,幾何位置的變化量越大,運動精度越低。

              傳動精度是指機床傳動鏈各末端執(zhí)行件之間運動的協(xié)調(diào)性和均勻性。

              以上三種精度指標都是在空載條件下檢測的,為反映機床的性能,必須要求機床有一定的動態(tài)精度和溫升作用下主要零部件的形狀、位置精度。影響動態(tài)精度的主要因素有機床的剛度、抗振性和熱變形等。



                  什么樣的液壓站適合鏜孔機?
                  鏜孔機的液壓站包括油箱、電機泵組、閥組、壓力表和蓄能器;電機泵組包括電機和柱塞泵,柱塞泵的輸入端設有吸油管,吸油管的末端設有濾油器,濾油器位于油箱之中,柱塞泵的輸出端通過出油管與閥組的流入接口連接,閥組與壓力表通過壓力表連接管連接,油箱的側部設有蓄能器,蓄能器通過蓄能器連接管連接至閥組的流入接口。針對鏜孔機而設計的液壓站,該液壓站具有結構簡單,控制的特點,非常適合小型鏜孔機。
                  鏜孔機包括一殼體和一鏜桿,鏜桿穿設于殼體,鏜桿的兩端部伸出殼體,該小型鏜孔機還包括連接于鏜桿一端的一支撐裝置,支撐裝置包括一連接元件、一支撐元件和一第二支撐元件。其中,連接元件套設于鏜桿上;一支撐元件連接于連接元件和殼體之間,并用于承受軸向載荷;鏜孔機是機械加工中重要的一道工序,一般采用鏜床進行零件的進一步加工,以提高精度、減小表面粗糙度,較好的糾正原來孔軸線的偏斜。第二支撐元件與一支撐元件間隔設置并連接于連接元件和殼體之間,且第二支撐元件用于承受徑向載荷。
                  鏜孔機用軸承代替現(xiàn)有技術中的銅套,孔的尺寸容易控制,不僅提高了孔的加工準確度,而且省去了銅套磨損后更換銅套的成本。


              使用雙頭鏜孔機具有以下明顯優(yōu)勢:

                    一、提升加工效率,降低客戶采購成本。目前使用普通車床加工輥筒,需要將筒體兩端分別加工,并且需要先經(jīng)行粗加工,再經(jīng)行精加工,多次的裝夾浪費了大量的時間,使得輥筒的加工成本居高不下。使用雙頭鏜孔機,可以一次裝夾后,兩頭同時加工,并且粗加工和精加工可以合并加工,加工的效率得到明顯的提升,因此可以給客戶提供更低的采購成本。3)校對機構運動是否有足夠行程,調(diào)正并固定限位、定程擋鐵和換向碰塊等。

                    第二、提高產(chǎn)品加工精度,滿足客戶對品質的更高要求。使用普通車床加工輥筒,所有的尺寸都是通過人為的測量來控制,精度也是通過人為來控制,難免會生產(chǎn)不良品。使用雙頭鏜孔機加工產(chǎn)品,是將設備編程完成后,完全由設備來控制質量,對于生產(chǎn)的產(chǎn)品質量更有把握,因此可以給客戶提供更高質量的產(chǎn)品。比如工作臺傾斜所產(chǎn)生的傾角及在Y向的線值偏差,現(xiàn)行精度標準的檢項中皆未列入,而它們對調(diào)頭鏜孔的同軸度的影響很大,需分析計算或實測差值,并規(guī)定出這些傾角及線值誤差允值,而不僅是按現(xiàn)行標準,只要求工作臺臺面對主軸軸線的平行度符合技術要求就可以了。

                   第三、減少對熟練工人的依賴,滿足客戶訂單的快速增長需求。目前愿意學習車加工的人越來越少,市場上對于車工的招聘難度越來越大,培養(yǎng)一個熟練的車加工需要花費大量的時間和精力,快速增長的訂單需求使得他不得不尋求比較先進的設備來解決這一問題。雙頭鏜孔機的引進有助于減少車工的需求量,在客戶訂單量快速增長期間可以很好的應對。與外圓表面加工相比,孔加工的條件要差得多,加工孔要比加工外圓困難。



              問題產(chǎn)生的原因及分析  

              未及時更換刀尖磨損嚴重的刀頭。使用刀尖磨損嚴重的刀頭鏜孔時,刀頭與工件的接觸面積較大, 發(fā)生了“ 摩擦式”的“磨削”現(xiàn)象,孔壁會出現(xiàn)“拉毛”的情況,必然導致鏜孔質量的下滑。同時,摩擦力較大還會導致鏜削過程中工藝系統(tǒng)的振動,降低鏜孔表面粗糙度質量。工作臺快速移動離合器的調(diào)整要求 摩擦離合器脫開時,摩擦片之間的總和間隙不應該少于三毫米。

              刀頭的后角太小或為負值。在鏜孔過程中,當?shù)额^的后角太小時,不論是主后角還是副后角,都會使刀頭與工件的摩擦面積增大,工藝系統(tǒng)必然存在振顫,從而造成鏜孔表面粗糙度質量的下滑。

              工作臺進給鏜孔時縱向導軌潤滑不良。當采用工作臺進給方式對工件進行鏜孔時,如果縱向導軌潤滑不良,必然導致帶動工作臺縱向運行的絲杠受到的阻力增大,絲杠會發(fā)生微量的彈性伸長現(xiàn)象,存在著較大的彈力。該彈力會隨縱向導軌摩擦力的變化,使工作臺進給出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),從而降低鏜孔表面粗糙度質量。另外,加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變,所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多。



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