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              母線槽鉚釘品牌企業(yè)

              發(fā)布時間:2020-08-18 05:47  

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              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

              鉚接機工作原理:

              擺輾鉚接機:

              電機通過聯(lián)軸器將運動傳遞主軸,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同主軸向下施壓,當鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無滑動輾壓。

              鉚接機其方便多用,高1效易操作的特點越來越為廣大的制造商客戶所接受。

              鉚接機按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種,有滑軌式,也有轉(zhuǎn)盤式,但其原理是大同小異,都是通過設(shè)定,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚接機完成鉚接工藝。





              鎖鉚鉚接包括哪些?

              一、沖擊鎖鉚鉚接:

              1、沖擊鎖鉚鉚接是飛機裝配連接的一種主要方法,也是鉚裝鉗工必須掌握的基本技能。

              2、是鉚槍沖擊力作用在鉚釘頭或鉚釘桿上,在頂把反作用力的作用下,而形成鐓頭的鉚接方法。

              3、可分為正鉚法(普通鉚法)和反鉚法。

              二、特種鎖鉚鉚接:

              1、為了進一步提高結(jié)構(gòu)的強度和疲勞壽命,增強密封性,解決單方面通路區(qū)問題,在飛機鉚接中廣泛采用特種鎖鉚鉚接。

              2、可分為:環(huán)槽鎖鉚鉚接、抽芯鎖鉚鉚接、高抗剪鎖鉚鉚接、鈦合金鉚釘?shù)逆i鉚鉚接、干涉配合鎖鉚鉚接。




              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動生產(chǎn)線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設(shè)備、氣動鉚接機、數(shù)控自沖鉚接機、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機。

              鉚釘?shù)姆诸惣白饔糜心男?

              1、沉頭鉚釘:主要用于表面須平滑,隨載荷不大的鉚接場合。 

              2、母線槽鉚釘:專用鋼結(jié)構(gòu)鉚釘,又名海馬釘,具有良好的填充孔性能、氣密性好、鉚接強度較高的特點,能滿足高抗剪和高抗拉的要求,安裝快捷。

              3、自沖鉚接:是一種用于連接兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術(shù)。特2制鉚釘穿透頂層板材之后,在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結(jié)構(gòu)擴張刺入而并不刺穿底層板材,從而形成牢固的鉚接點。




              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備,手持鉚接設(shè)備,懸掛式鉚接設(shè)備,金屬鉚接設(shè)備,母線槽自沖鉚接機,自沖鉚接,鎖鉚鉚接,半空心鉚釘。

              汽車行業(yè)鉚釘機的應(yīng)用:

              作為大批量生產(chǎn)的汽車,為了連接不能進行點焊和難于進行點焊的材料,鉚接待別是自沖鉚接,越來越受到重視和青睬    自沖鉚接是在板料和鉚釘之間形成連接而不需要沖孔的新工藝,有幾種工藝類型,M?鉚接機機頭優(yōu)選徑向鉚接機機頭,同時建議使用液壓驅(qū)動,這是因為相對于氣動鉚接機頭,液壓鉚接鉚接過程沒有沖擊、驅(qū)動液壓力平穩(wěn)無較大波動,不用氣霧潤滑而維護簡單。.半空心鉚釘自沖鉚接的工藝原理見圖1.半空心鉚釘被沖頭施壓嵌入、穿透上層板科,并擴張進人下層扳料,而后鉚釘與下層板科一起擴張,鉚釘腿端部向四周翻開形成“鉚扣從而完成上下扳科的牢固連接.