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雙螺桿泵簡介

雙螺桿泵是由主從動軸上相互嚙合的螺旋套和泵體或襯套間形成一個容積恒定的密封腔室，介質隨螺桿軸的轉動分別被送到泵體中間，兩者匯合在一起，終送達泵的出口，從而實現泵輸送的目的。雙螺桿泵有密封式和不密封式兩種類型，按介質從一端還是 從兩端進入嚙合空間，雙螺桿又被分為雙吸式和單吸式兩種結構。雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵，它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。如果泵、葉輪表面光滑(這種表面稱為水力光滑表面)表面阻力較小。雙螺桿泵為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動螺桿由原動機驅動。主動螺桿與從動螺桿具有不同旋向的螺紋。螺桿與泵體緊密貼合。從動螺桿是通過同步齒輪由主動螺桿帶動的。雙級旋片泵廠家

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雙螺桿泵吸上性能的計算及選擇

吸上性能的計算及選擇 ：泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)工作分為以下幾個階段：4.1 吸入，此時液體連續不斷地沿吸入管道移動；4.2 旋轉的螺桿把能量傳給工作液體；4.3 壓出，此時液體帶有克服壓出管道系統所有阻力所必需的壓力從泵中排出。在以上三個階段中，為重要的階段是必須保證泵的吸上條件，泵才能正常工作，這是泵工作的重要條件，否則就會發生氣蝕，即引起振動，噪音等問題。當空間A與吸氣口隔絕時，即轉至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，最后與排氣口相通。

雙螺桿泵汽蝕余量的計算

汽蝕余量的計算：泵的汽蝕余量 NPSHr 與泵的轉速 n ，導程 h 以及泵所輸送介質的粘度 v 等因素都有關系，對我廠引進的 Bornemann 雙螺桿泵用以下公式計算： NPSHr=(1.5 0.253VF 1.84345 0.0572VF 1.55)*v 0.4146 　VF- 軸向流速， VF=n*h/60(m/s) ； n- 轉速 (r/min) ； h-導程 (m) ； v-工作粘度 (°E) 。 　由此可見，泵的 NPSHr 是隨 VF 、 v 的增大而增大。因此在吸入條件不好的情況下，宜選擇小導程的雙螺桿泵。這在選型時是很重要的。泵體與泵蓋構成葉輪的工作室，在進出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔，進出水法蘭的下部有用于放水的管螺孔。5.1 裝置汽蝕余量 NPSHa 的計算，這里不再闡述。5.2 想要保持泵正常工作，即不發生汽蝕、振動等問題，必須保證以下條件： NPSHa > NPSHr 這即是泵的吸入條件。

雙級泵原理圖

旋片泵的旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當轉子按箭頭方向旋轉時，與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大（即膨脹），氣體壓強降低，泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強，因此將氣體吸入。雙吸泵提升方案在水泵工作過程中，泵內流動的水受到其與流道和泵葉輪表面的摩擦以及水本身粘度的影響，泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流動摩擦力及渦流阻力。當空間A與吸氣口隔絕時，即轉至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時，排氣閥被壓縮氣體推開，氣體穿過油箱內的油層排至大氣中。由泵的連續運轉，達到連續抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉入另一級（低真空級），由低真空級抽走，再經低真空級壓縮后排至大氣中，即組成了雙級泵。這時總的壓縮比由兩級來負擔，因而提高了極限真空度。雙級旋片泵廠家