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蝸輪蝸桿減速機在裝配合使用方面的注意事項

蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

蝸輪蝸桿的加工材料和檢測調整

蝸桿的常用材料有碳鋼和合金鋼，高速重載的蝸桿常用15Cr、20Cr滲碳淬火，或45鋼、40Cr淬火；低速中輕載的蝸桿可用45鋼調質，精度要求高的蝸桿需經磨削。蝸輪常用材料有錫青銅，適用于齒面滑動速度較高的傳動。

蝸輪蝸桿加工模數為M0.4-M25直徑2.5米加工精神為7-8級，蝸桿加工精度為5-8級；蝸輪蝸桿加工廣泛應用于各種機械設備如：印刷機械、食品機械、自動化機械、農業機械、自動門設備，輸送機械，糖機，包裝機械及工礦機械等。

蝸輪蝸桿傳動組合的效應及其減速機結構

蝸輪蝸桿減速機由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。可分為有三大根本結構部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、確保傳動配件正確相對方位并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。

蝸輪蝸桿作用是遞兩交織軸之間的運動和動力，軸承與軸首要作用是動力傳遞、工作并進步效率。油蓋和通氣器用于排出蝸輪蝸桿減速機機箱內的氣體；端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向方位并接受軸向載荷，軸承座孔兩頭用軸承蓋關閉油封

蝸輪蝸桿的齒形角測量方法

齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個有效的應用動力傳動需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設計。如果運用得當，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩定的傳動形式。

由于一個蝸輪蝸桿傳動的效率取決于在蝸桿上的開始的導程角和數量 ，提高了效率，因為始終是一個目標，該比率應保持盡可能的低。正常運行，蝸桿及蝸輪一起使用，必須具有相同的直徑間距和線程。