您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-06-21 08:00
【廣告】
學習提升丨新員工安全體感教育
軟飾車間和座椅車間為提高員工安全事故應急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅車間二樓體感訓練場為新員工展開講解，其中包含以下環節:演練要求、設備實施講解-----安全員通過回顧班組內安全事故與切身體驗，對員工宣講日常注意事項-----員工積極體驗“事故傷害，砸腳、砸手感受員工”。安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。
員工們通過人體觸電體感、設備漏電體感、設備過載體感、系統模型體感、安全工器具展示，高空作業安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個大項親身體驗潛在的危險及可能導致傷害的情景，同時逼真地演示模擬人高空墜落對地和安全帶的沖擊。
本次體感培訓旨在通過親身體驗、設備感知等方式，加強員工安全意識，強化員工對生產作業現場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認知，養成良好的職業操作規范。機械作業體感培訓機械作業體感培訓是通過將模擬假人放置在皮帶輸送設備上，模擬人體卷入傷害。更好地宣貫公司安全文化理念，將作業安全體感導入作業安全教育訓練課程，使員工明確認知電力作業中的危害問題及其對人體的影響，并如何做到自我防護。
在體感中心，學員可以親身體驗作業中潛在的危險及可能導致傷害的情景，進而心生警惕，愿意主動落實防護措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。
基于體感交互與中間件研究
近年來，人機交互技術迅速發展，多媒體的智能人機交互階段。既滿足內部員工培訓需要，也可開放給外部人員通過體驗感知電力行業的高危性。在此其中，人機交互方式也逐步改變著，主要體現在人機交互界面上的變化，即由傳統的桌面圖形化人機交互界面發展出網絡的人機交互界面，移動人機交互界面，還有各類在公共場所使用的人機交互墻，旅游景點電子導航地圖和GPS等技術的結合發展出語音導航地圖。然而，現有所使用的人機交互的方式仍不能滿足科研工作者和大眾的使用需求。因此，改善人機交互，增加一些更好的自然交互方式，豐富人機交互的體驗
