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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 06:39  
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怎樣修復(fù)傳動(dòng)軸
更換花鍵軸。如不調(diào)形而只是更換花鍵軸,可在車(chē)床上切開(kāi)花鍵軸與軸管的焊縫,沖出舊花鍵軸,壓入新花鍵軸,再用電焊焊牢。更換花鍵軸時(shí),必須保證傳動(dòng)軸的全長(zhǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸,軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉保持在同一平面上。更換后或調(diào)形后,應(yīng)檢査花鍵軸與軸管的同軸度誤差(用千分表在花鍵軸端測(cè)量,其誤差應(yīng)不大于1.00mm)及傳動(dòng)軸的直線度誤差不得大于規(guī)定值,同時(shí),還要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn),然后才可裝車(chē)使用。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
汽車(chē)傳動(dòng)軸出現(xiàn)問(wèn)題的故障原因分析
傳動(dòng)軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤(rùn)滑不良,磨損過(guò)量而松曠。
傳動(dòng)軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)、橡膠墊環(huán)隔套損壞,中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過(guò)大或過(guò)小而引起支架位置的偏斜等原因,而引起異響。
傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不處于同一平面,使等速排列遭到破壞而引起異響。
如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
傳動(dòng)軸的保養(yǎng)維修經(jīng)驗(yàn)方法總結(jié)
傳動(dòng)軸,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)換至行駛系統(tǒng)中的連接部分,負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)橋。傳動(dòng)軸,主要由凸緣叉,萬(wàn)向節(jié),伸縮叉,吊架等部分組成。后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,其傳動(dòng)軸使用的是不等速萬(wàn)向節(jié)接頭。如果駕駛員在放松離合器起步時(shí)、或在急加速、急減速時(shí)車(chē)底傳出“咔咔”聲,就表示傳動(dòng)軸有了松曠的現(xiàn)象了。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
關(guān)于吊架,有的吊架上的膠圈,是可以單獨(dú)更換的,有的吊架,則是直接更換總成的。不論是哪一種吊架,在維修過(guò)程中,必須注意尺寸相同,膠圈過(guò)緊,跑起來(lái)會(huì)導(dǎo)致膠圈不能減震,并產(chǎn)生嗡嗡的噪音。正常情況下,一旦吊架損壞,盡快把傳動(dòng)軸重新做動(dòng)平衡。真正的養(yǎng)護(hù),關(guān)鍵是在于駕駛員的操作習(xí)慣和和駕駛時(shí)的心態(tài)。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。