合肥十萬級無塵車間貨源充足,合肥卓潞工程設計

凈化車間FFU控制方式

目前FFU一般采用單相多速交流電機、三相多速交流電機和直流電機。電機的供電電壓大致有110V、220V、270V、380V四種。連續速度調節控制：此系統連續速度調節控制與多檔開關控制方式相比，多了一個連續速度調節器，使FFU風機轉速連續可調，但同時也犧牲了電機效率，使其能耗比多檔開關控制方式還要高。

凈化車間的建筑布局上一般在廠房外設置一環形密封走廊。它使潔凈區與外界有了一個緩沖地帶。能夠防止外界污染同時也相對節能。廠房內門窗宜于內墻面平整，不設置窗臺。外窗的層數設置和結構形式要充分考慮對空氣水分的密封，使污染粒子不易從外部滲入。

為防止室內外溫差而產生結露，室內不同潔凈度的房間之間的門窗縫隙要密封。門窗材料應選擇耐侯性好，自然變形小，制造誤差小，氣密性好的，造型要簡單，不易積塵，便于清掃，門框不設門檻。凈化車間的門窗宜用金屬或金屬涂塑材料，不得使用木門窗，以免長期受潮長菌。外墻上的窗宜與內墻面平整，窗臺呈斜角或不留窗臺，且為雙層固定窗以減少能量損失。

凈化車間的主要能耗：

1)為維持無塵車間所要求的溫度和相對濕度，要對無塵車間的送風進行必要的熱、濕處理（冷卻、去濕、加熱、加濕），就必須向空調凈化系統供冷供熱，供蒸汽就要消耗大量的能量。

2)無塵車間的冷負荷中的主要負荷是新風冷負荷，消除工藝設備和工藝過程產熱的冷負荷和抵消風機和水泵發熱的冷負荷，這三項負荷占總冷負荷的90%以上；而圍護結構、照明和作業人員三項冷負荷不足總冷負荷的10%。