無油螺桿空壓機維保承諾守信

【山西聚德祥空壓機】我公司是一家專門從事空壓機、空氣壓縮機、螺桿空壓機等系列,我公司主要品牌是志高空壓機。主要是空壓機、螺桿空壓機、空氣壓縮機維修的專業(yè)廠家，是一家節(jié)能、服務(wù)好、性價比高的空壓機公司。

空壓機是一種氣壓傳動的典型裝置。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油?？諝鈮嚎s機的氣壓傳動以壓縮氣體為工作介質(zhì)，靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。傳遞動力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動執(zhí)行元件，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能而作功；傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動邏輯元件或射流元件以實現(xiàn)邏輯運算等功能，亦稱氣動控制系統(tǒng)。 　

1829年出現(xiàn)了多級空氣壓縮機，為氣壓傳動的發(fā)展創(chuàng)造了條件。通過該結(jié)構(gòu)，保持曲軸箱內(nèi)與外界壓力的平衡，防止由于缸體內(nèi)活塞、活塞環(huán)漏氣，使曲軸箱內(nèi)壓力升高，提高空氣壓縮機工作的穩(wěn)定性和效率。1871年風(fēng)鎬開始用于礦。1868年美國人G.威斯汀豪斯發(fā)明氣動制動裝置，并在1872年用于鐵路車輛的制動。后來，隨著兵、機械、化工等工業(yè)的發(fā)展，氣動機具和控制系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。1930年出現(xiàn)了低壓氣動調(diào)節(jié)器。50年代研制成功用于彈尾翼控制的高壓氣動伺服機構(gòu)。60年代發(fā)明射流和氣動邏輯元件，遂使氣壓傳動得到很大的發(fā)展。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車空氣壓縮機大都是曲軸通過聯(lián)軸器與電機軸聯(lián)動，聯(lián)軸器外部的輪殼是同時作為空氣壓縮機曲軸箱端面和電機端面的安裝支架，這就導(dǎo)致輪殼即作為聯(lián)軸器的外殼，同時對汽車空氣壓縮機、電機起支撐固定作用，因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性欠佳，容易產(chǎn)生抖動和噪音。3%基本上可以忽略不計，所以作為使用者當(dāng)你看了綜上所訴的這些特性那么你心中的疑問也就消除啦，在這里我可以明確的告訴你們無油空壓機和有油空壓機一樣都是經(jīng)久耐用的，而且很環(huán)保無任何污染等等。而現(xiàn)在將曲軸箱底部設(shè)計獨立固定的支架，使得空壓機與電機分體獨立安裝，有效減少振動和噪音。