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中等排氣量的往復式壓縮機多數采用金屬濾芯濾清器。為了提高金屬濾芯的吸塵能力，常在金屬濾網上涂敷粘性油,或采用油浴式。排氣量大于40米3/分時則采用幾個金屬濾芯的組合式濾清器。無油潤滑的壓縮機不能采用油浴式，而應使用干式濾清器。在對空氣濾清器保養時，應仔細檢查其紙質濾芯內外表面濾紙的顏色及反差。使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；③油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離并粘滯在機油中，而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，并粘附在濾芯上。而面向進氣道一面的濾紙內表面仍應呈現本色。

安裝使用現代汽車發動機使用紙芯空氣濾清器越來越普遍，可至今仍然有部分駕駛員對紙芯空氣濾清器存有偏見，認為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。

其實，紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優點：

1、過濾有效高達99.5%（油浴式空氣濾清器為98%），灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；

2、結構緊湊，可以在任何方位上安裝，不受車輛機件布局的限制；

3、維護時不消耗油料，還可節省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質；

4、質量小、成本低。在給空氣濾清器密封時用好紙芯是很關鍵的，不讓未經過濾的空氣從旁路進入發動機氣缸。

雨天或空氣濕度大的環境作業，會造成分離出的灰塵受潮凝結并聚集在排塵閥出口，使灰塵不能順利排除，可以經常清理排塵口及排塵通道看看有沒有排塵不暢的情況。安全濾芯濾紙滲透率大、阻力小、過濾效率低，在只安裝安全濾芯時不允許啟動發動機。安全濾芯不需要保養清灰，在保養的時候不允許取下安全濾芯。以免灰塵進入進氣道(即使是停機)。濾清器的清理順序應該是：首先，取下主濾芯，用干凈的布或橡皮塞堵住濾芯兩端，用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕敲擊濾芯端面，使灰塵脫落。

濾芯每次清理后，其容灰能力就會降低20%-40%。隨著清理次數的增加，濾芯的容灰量也會逐漸降低。當濾芯清理大概6次以后，其容灰能力基本喪失，此時應立即更換新濾芯。)前面說過，濾清器燈亮的時候保養空氣濾芯這個辦法不太適合中國國情。但是，卡車造車技術都是舶來品，歐美人認為本來就應該是這樣的，應該也有他的道理吧！空氣濾清器達到終了阻力時，所儲存的灰塵質量稱為儲灰能力，用g(克)表示。5%以上，油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95－96%。儲灰能力是空濾濾芯使用壽命的標志。