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近年來，隨著國內(nèi)發(fā)電、高速機車、礦山機械等重點行業(yè)及重點工程的建設(shè)，對重大裝備的需求越來越旺盛，也對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。當前，國內(nèi)齒輪行業(yè)還不能完全的滿足重點行業(yè)及重點工程的配套要求，行業(yè)總體技術(shù)水平還比較落后。因此我國齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。它的制造精度和質(zhì)量直接影響到了機器設(shè)備的效率，運動的精度以及使用壽命等等。我國齒輪行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展。

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直齒輪

直齒輪是一種普遍的齒輪。當一對直齒輪正確地嚙合在一起時，它們的安裝軸線是相互平行的。

斜齒輪

兩軸相交者，由圓錐形磨擦輪演變而成，兩軸相交之齒輪。

人字斜齒輪

斜齒輪有對軸上的橫向力，為消除這種力，把一個齒輪作成對稱方向相反的斜齒輪，來消除這種力，看上去像個人字，簡稱為人字形齒輪。

軸承齒輪

用于連接齒輪和軸承，是在機械個體中被廣泛應(yīng)用的零件部份。

搓齒加工的成形原理。安裝在滑臺上的上下對置的兩把搓齒模具，在經(jīng)同步齒輪同步后由油壓或伺服電機驅(qū)動作相對直線運動，模具被修磨成逐漸切入的齒形，工件由前后支撐，并可以通過前后的位移功能方便的調(diào)整工件加工部位，上下模具相對運動驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)并逐漸的將工件擠壓成形，經(jīng)休整后終退出，花鍵的成形精度及穩(wěn)定性是由上下搓齒模具的預(yù)置剛性距離而獲得，數(shù)秒鐘內(nèi)完成無屑成形。中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題。

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