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慧眾變速箱維修——寶馬3系汽車自動變速箱維修

舉個簡易的事例，單反的調(diào)焦是純機(jī)械設(shè)備的，手指頭擰上變焦環(huán)推動攝像鏡頭伸縮式完成調(diào)焦，因而手指頭旋轉(zhuǎn)是多少攝像鏡頭就挪動是多少，沒什么延遲時間減振真正；而微單相機(jī)則是手動擰上變焦環(huán)，電腦上根據(jù)變焦環(huán)的挪動范疇來分辨攝像鏡頭伸縮式長短，再根據(jù)電機(jī)推動攝像鏡頭調(diào)焦，因而實際操作徹底是數(shù)字化，這在其中的快樂和現(xiàn)實感就差了過多。

自然，也是有那麼一些健身運動車系的手動模式的確能保證基本上無遲緩并且換擋快速，但是有那樣的主要表現(xiàn)，通常市場價也頗豐了。寶馬3系汽車自動變速箱維修

AT變速箱，AT變速箱就是目前大多數(shù)車型使用的傳統(tǒng)自動變速箱。擋位越多，換擋越平緩，油耗也就越低。一般來說AT變速箱基本上可以根據(jù)擋位來劃分，也正是因為AT變速箱的變速平滑，也讓很多車輛爭相使用。 寶馬3系汽車自動變速箱維修

AMT變速箱，AMT變速箱就是手自一體變速箱。而且由于AMT變速箱在造價方面確實很低，所以這種變速箱一般會出現(xiàn)在低廉車型當(dāng)中。并且在使用過程中的的頓挫感覺也很直接，駕駛體驗不是很好。 寶馬3系汽車自動變速箱維修

這么干的主要是因為，液力變矩器是可以通過滑動方式來實施變速功能的，所以曾經(jīng)那個用來銜接的二擋也就沒有什么存在意義了。

之后，隨著時間的推移，自動變速箱的體積越來越小，這便為擋位數(shù)量的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。這時，液力變矩器的角色，也從原來的滑動變扭裝置，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱藴p少變速箱闖動的配件。 寶馬3系汽車自動變速箱維修

然而除了傳動效率低以外，CVT就沒什么缺點了。良好的平順性和制造成本低廉，使CVT成為了家用車的首i選。

同時在日常行駛過程中，它還可以通過持續(xù)調(diào)節(jié)變速箱兩個錐輪之間的位置，達(dá)到持續(xù)變速的效果，從而使發(fā)動機(jī)一直處在大馬力點工作，避免了轉(zhuǎn)速起伏所造成的功率變化。

除此之外，CVT變速箱的傳動范圍也要比AT和DCT變速箱來得廣，這樣便可以獲得更好的高速燃油經(jīng)濟(jì)性。 寶馬3系汽車自動變速箱維修