美森快船代理推薦 天騏物流英國海運

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

A、中遠海網上訂艙，與船東口頭確認運價后，在中遠海網站上登陸公司用戶名及密碼后，錄入托單內容等，并在附加說明中標注訂艙人員的電話，傳真及“預借6、7、8聯”字樣。發送后，會先經過審核后才會配船，配船后就可以直接打印已確認的訂艙單，不必排載。

B、SITC的訂艙操作則更有所不同：

▲ 日本線 可以根據SITC的SALES給我司的提編排方式編提，并依照船期表上的船名航次繕制托運單及排載單1~9聯，不需要SITC的訂艙確認即可排載。但需將排載單1聯FAX至SITC，以示訂艙，若艙位緊張，則SITC會另行通知。

▲其他航線 若船舶非SITC的，則SITC會傳來訂艙確認，應至支線船東處排載。若為SITC的船舶，則直接排載!

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對集裝箱的特殊要求

1、柜檢柜（一般出口貨物為食品類才需要），應盡早通知協檢員預計拖裝或者場裝的時間，傳真排載單以便安排柜檢計劃。柜檢大約需要半個工作日， 協檢員填寫 （包括以下有效內容：報檢編號、箱號、規格、溫度、檢驗評定、協檢員簽章、檢驗員簽章，并加蓋貨代公章）向商檢局提出申請，至堆場自檢合格的集裝箱處進行集裝箱適載檢驗。檢驗合格后，由商檢局出具中華人民共和國出入境檢驗檢疫集裝箱檢驗檢疫合格單（簡稱柜檢單），其中正本交給報關行以供換取通關單，副本上加蓋“本聯供產地檢驗檢疫機構查驗集裝箱和存檔之用”，由業務員交還貨主。協檢員在一編號內的柜檢單發放完畢后，填寫出境集裝箱裝載貨物登記表后，審核蓋章送商檢局核銷。

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保稅備貨模式短期面臨沖擊行業迎來3-6個月的調整期

跨境電商行業目前比較主流方式為：保稅模式和直郵模式。

通常來說，自營類、垂直類或品類不夠全的跨境電商更多依賴于保稅備貨模式。此次行郵稅的調整，對于依賴保稅的跨境電商短期內影響比較明顯。這種模式下，低客單價規模化運作的模式會在短期面臨價格上漲壓力。而其用戶群又是對價格比較敏感的客群。

從行業競爭的層面，完全依賴于保稅備貨模式的電商會面臨一定的挑戰和考驗期，商品補貼、促銷模式及選品機制可能需要進行3-6個月的升級和迭代，進行供應鏈體系的重新梳理。無法及時作出調整的可能會面臨巨大的成長壓力，過于依賴資本的也可能會被淘汰。整體來說，在中國消費升級的大趨勢下，海外產品在價格差、品質和多樣性上的優勢還將長期存在。跨境電商在商品上的優勢(價格和品質)都是國內消費者繼續追逐的，因此整個市場不會受到影響，且將長期健康發展。