手扶單鋼輪壓路機免費咨詢,恒特壓路機出售

其他樣式壓路機的介紹（一）

鋼輪式壓路機的主要技術參數(shù)是機重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機機重范圍約為:兩輪壓路機2～13噸，三輪壓路機1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機13～14噸，加壓重后為18～19噸。

碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個，后輪4～6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。9%，當月出口和年度累計出口降幅均超過行業(yè)整體降幅，成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統(tǒng)，單軸或全軸驅動，寬基輪胎鉸接式車架結構三點支承。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。機動性好，行速快（可達25公里/時）,用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。

拖式振動壓路機可以有效地壓實各類土壤及巖石填方，適用于現(xiàn)代高速公路、機場、路堤填方、海港、堤壩、鐵路、礦山等工程建設施工。

挖掘機批發(fā)采購哪家強，云南恒特機械很在行！我司專業(yè)從事各類挖掘機市場的開發(fā)、銷售、售后服務等，多年來在云南省挖掘機市場中占有30％以上的份額，市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置，是省內(nèi)挖掘機行業(yè)龍頭企業(yè)！

壓路機軸頸密封面磨損怎么修理

發(fā)動機曲軸、變速器輸入軸及輸出軸的軸頸與骨架油封唇口接觸處經(jīng)長期摩擦后，與油封唇口接觸部位的軸頸表面會磨出溝槽。該溝槽會引起漏油，更換新骨架油封后使用時間不長又會漏油。為解決這一問題，我們制作了1個拆裝雙頭螺栓“小工具”，可簡單、方便地拆裝雙頭螺栓。若采取堆焊加工方法修復軸頸磨出的溝槽，不但工作量大、成本高，還容易造成軸件變形。為此我們采取以下應急修復方法：將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈，裝上骨架油封后，使其唇口向外移動3mm，以錯開磨出的溝槽，這樣便可解決此處漏油問題。

3.前輪支承件變形修復方法

　　1臺徐州生產(chǎn)3Y18/21型靜壓壓路機發(fā)生無法啟動故障。當時為了啟動該壓路機，在現(xiàn)場使用裝載機進行頂推啟動，結果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。

　　通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時費力。為此，我們采用了以下簡易的恢復方法：首先，將前輪調(diào)整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動轉向盤時前輪不產(chǎn)生轉動；再次，轉動轉向盤，記住轉向盤旋轉總圈數(shù)，轉到極限位置再轉回一半總圈數(shù)，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸；后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。壓路機操作規(guī)程作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起震，內(nèi)燃機應先至于中速，然后再調(diào)制高速。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。