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發布時間:2021-05-27 07:07  
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有的用戶在使用減速機時,由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業蒙受了不必要的損失,因此為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,東莞普萊特傳動設備有限公司向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
1、安裝前確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配;
2、旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊,之后取走電機軸鍵;
3、將電機與減速機自然連接,連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。
東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊,我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度,為整機出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,一起攜手合作!
油管是設備上常見的部件之一,該部件常見的問題就是滲漏油,當然減速機油管也不例外,如何解決減速機油管滲漏有問題是企業設備管理者當下該考慮的問題,接下來東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說減速機油管泄漏可采用的補救措施。
減速機油管泄漏可采用碳納米聚合物復合材料技術現場免拆卸治理滲漏,直接從滲漏部位直接治理,其產品具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了多年無法解決的問題,省時省力,如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。
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東莞普萊特傳動設備有限公司中硬齒面減速機運作過程中要按要求實施對硬齒面減速機磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高生產效率,使硬齒面減速機為您帶來更多收益。
在啟動后,我們要注意中硬齒面減速機磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機長時間連續作業所引起的過熱現象的發生,一旦中硬齒面減速機出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。