商洛實心礦車輪廠家貨源充足「多圖」

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為了保證礦車輪對的質量，就必須滿足以下幾點要求：1、裝配前應將各零件清潔凈，除去各外表、螺紋孔、油孔內的鐵屑、油垢和其他污物。2、裝配時，車輪內部加注鈣基光滑脂（黃干油），加油量為腔體空間的65~80%，且軸承滾道滿油。裝配時保證軸承側隙0.08~0.1mm，但軸承內圈應無間隙。購買礦車輪認準冀南礦車，買的放心，用的省心。

礦車輪中軸承的非正常磨損：附加載荷變化造成的非正常磨損礦車結構中箱體、軸卡都是通過剛性連接成一體，當礦車在不平的軌道上行駛的時候，產生振動，引起附加沖擊載荷，使礦車輪對軌道的正壓力瞬時劇增，導致軸承內滾動體對軸承圈壓力的劇增，使滾動體、軸承圈發生塑性變形，出現軸承過早報廢；同時，增大了礦車輪與軌道間的摩擦力，造成了礦車困的附加磨損。

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礦車輪對頸噴鍍前的準備工作：①除油去銹.②檢查軸頸上是否有裂紋，有裂紋不能噴鍍；③將軸頸表面拉毛，使之粗糙，增加鍍層與軸頸的結合強度。礦車輪對軸頸噴鍍時的注意事項：①采用中碳鋼鋼絲噴鍍，開始噴鍍時噴距應小些，待噴鍍到一定厚度時，噴距可適當加大；②噴射花火束應垂直工件表面；③噴鍍行走速度要均勻，以防止局部過熱；④噴鍍后的軸頸加工質量要達到圖樣的要求。