大連LNG調(diào)壓撬報(bào)價(jià)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「歐科能源」

LNG加氣站可行性報(bào)告

LNG加氣站可行性報(bào)告 從LNG汽車(chē)加氣站建設(shè)角度分析，簡(jiǎn)單的說(shuō)，建設(shè)1座站需要建設(shè)資金700萬(wàn)元以上。本項(xiàng)目具有一定的盈利能力和一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,是可行的。另外，該項(xiàng)目的實(shí)施是現(xiàn)有CNG汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的有益補(bǔ)充，由于兩者的發(fā)展對(duì)象不同（LNG只針對(duì)柴油車(chē)），燃料形態(tài)差別巨大，因此不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的CNG汽車(chē)造成不良沖擊，不會(huì)造成市場(chǎng)混亂，目前情況下也不至于影響柴油車(chē)養(yǎng)路費(fèi)的征繳。 綜上所述，該LNG汽車(chē)加氣試驗(yàn)站項(xiàng)目，其經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，市場(chǎng)前景良好。

LNG車(chē)輛相對(duì)有較大的優(yōu)勢(shì)

LNG車(chē)輛相對(duì)有較大的優(yōu)勢(shì) 加氣速度快： 加氣一般需要2-4分鐘，并且行駛里程長(zhǎng)。 污染小： 改為L(zhǎng)NG車(chē)后，尾氣中的SO2可減少90%以上，CO可減少90%，HC可減少74%， NOX可減少39%，CO2可減少24%，噪音降低40%，大大降低了環(huán)境污染。每替代一噸柴油可減少二氧化碳排放0.88噸。 燃料成本低： 這主要表現(xiàn)在燃料價(jià)格上，LNG市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格較高的為4.5元左右，0#柴油價(jià)格為7.11元，93#價(jià)格為7.63元，97#價(jià)格為7.63元，費(fèi)用可節(jié)約40%以上。 使用安全： LNG相對(duì)密度為0.7左右，比空氣輕，泄漏后很容易擴(kuò)散，不會(huì)積聚在低洼處著火；燃點(diǎn)為650℃，比柴油燃點(diǎn)260℃高許多，不易輕易點(diǎn)燃；另外，LNG汽車(chē)用的鋼瓶是高壓容器，其制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，并且有防爆裝置，不會(huì)因?yàn)榕鲎舶l(fā)生火災(zāi)或。 延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低維修費(fèi)用：LNG辛烷值為130，成分穩(wěn)定，不含有硫化物、水分等腐蝕性物質(zhì)。LNG燃燒充分，不積碳，噪音低，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，可節(jié)省50%以上的維修費(fèi)用。 動(dòng)力性能好： 針對(duì)重卡載重大、上下坡多的工況（特別是自卸等工程用車(chē)），開(kāi)發(fā)了重卡版氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)加大低速時(shí)的充氣效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。 采用濰柴、上柴的大功率氣發(fā)動(dòng)機(jī)，按照天然氣特性標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)電控程序，保證了重卡足夠的功率和扭矩的需要。低溫啟動(dòng)性能好:低啟動(dòng)溫度-30℃,ECU根據(jù)水溫、空氣溫度對(duì)燃料噴射和點(diǎn)火提前角進(jìn)行補(bǔ)償，保證低溫啟動(dòng)性能。 0#柴油在冬季-10度時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)臘,無(wú)法正常使用，需更換-20#柴油，在-30℃時(shí)需更換-35#柴油，燃料成本更高。LNG在-30℃以上時(shí)可正常燃燒，在冬季其燃料費(fèi)用節(jié)約50%以上。

LNG車(chē)輛改裝的注意事項(xiàng)

LNG車(chē)輛改裝的注意事項(xiàng)： LNGn儲(chǔ)存鋼瓶必須為雙層真空結(jié)構(gòu)，因?yàn)長(zhǎng)NG在-162℃低溫儲(chǔ)存，需要鋼瓶有良好的保溫性能；鋼瓶必須設(shè)置安全閥，當(dāng)鋼瓶?jī)?nèi)的LNG燃料長(zhǎng)期不用時(shí)，會(huì)出現(xiàn)n汽化現(xiàn)象，設(shè)置安全閥可以保證安全性；發(fā)動(dòng)機(jī)要求的燃料供氣壓力為0.65MP，且要求能穩(wěn)定供氣，供氣溫度在20-50℃；發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控單點(diǎn)噴射技n術(shù)。 LNG汽車(chē)行駛問(wèn)題： 使用LNG作為燃料，一個(gè)335升的鋼瓶，能行駛500公里以上，解決車(chē)輛行駛里程問(wèn)題；一個(gè)335升的LNG鋼瓶自身重量為225kg,充滿后的重量為353kg，并且安裝在車(chē)架上，大大降低車(chē)輛的，提高了車(chē)輛行駛安全。