重慶家電撕破機生產廠家服務為先

　　拆解報廢車利潤數十億

　　在美國密歇根州的海蘭帕克，有一幢引人注目的灰色大樓。這是通用、福特和克萊斯勒三大汽車制造商聯合建立的汽車回收利用研究開發中心。有專家表示：廢舊手機缺乏規范的回收政策已經成為我國手機高速普及發展背景下的一大弊端。在這里，工作人員大多是各汽車公司派來的工程技術專家，他們的工作就是摸索如何更快、更容易地將車拆解，一方面為提高舊車拆解的效率積累經驗，更重要的是進行汽車及其零部件易拆性、可回收性和再利用性的研究，為日后設計出更加環保的汽車提供依據。

　　“在美國經過幾十年的發展，汽車的回收報廢形成了一個可以產生年利潤數十億美元的產業。”中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示。

    今年以來，中國的鋼材價格持續下跌，個別鋼材品種銷售價格降至每噸3000多元，相當于每斤一塊多錢，與超市白菜價格相差無幾。8月末，鋼鐵協會鋼材綜合價格指數已跌至90.63點，為2003年6月以來的低水平。

　　“鋼鐵為啥賣出白菜價？”從消費角度來說，隨著房地產的調整，鋼材需求回歸常態，更重要的是供給能力太強。

　　過去幾年，由于房地產、基礎設施、汽車、家電等領域鋼鐵需求旺盛，中國國內鋼鐵消費大幅上漲，給很多地官員和不少鋼鐵企業經營者帶來一種假象，以為這種景氣可以長久不衰。