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發布時間：2020-11-07 12:42
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氣體匯流排管路出現回火情況怎樣處理當氣體匯流排的管路出現回火情況怎樣進行處理呢？
1．一般回火的處理。當割槍發生回火時，應立即關閉閥，然后關閉預熱氧氣閥，盡可能縮短操作時間，動作連貫。如果熟練，可以同時完成操作。如果閥關閉速度過慢，割槍內的回火燃燒可能越過閥門進入氣體軟管，甚至延到分配器和與分配器相連的其他割槍；如果氧氣閥關閉速度過慢，割槍內的積炭會在富氧的情況下繼續燃燒，直至被燒紅損壞，或者回火擴散至氧氣軟管，致使氧氣軟管內壁在富氧狀態下燃燒引發?；鼗鹣绾?，將割槍放入水中冷卻或待割體不燙手后，打開氧氣閥吹掃割槍內的煙灰，查出回火原因并解決后再點火使用。
2.氣體匯流排嚴重回火的處理。如果發生以下異常情況，必須立即停止車間集中供氣氣體集氣包的供氣作業，不得自行簡單處理。
(1)割槍嚴重回火，割槍軟管發生燃爆。
(2)點火不正常，可燃氣閥開啟后無氣流或有氣體但點不著(有可能是氧氣串入可燃氣管路)。
(3)割槍使用過程中氣體火焰變小或熄滅，但檢查割槍及軟管狀態正常(無碾壓、扭結、等現象)。
(4)割槍軟管被點燃著火。
(5)其他無法準確判斷處置的非正常情況。
發生以上情況，應及時向有關管理部門報告處置。如果發生嚴重回火或持續點火引發多次回火，燃爆會沖擊氣管路上的回火防止器，造成其失效，系統的整體安全性降低；如果主管路內混入氧氣，一旦點火會導致整個管網系統燃爆。供氣部門應根據具體異常情況進行分析和對氣體管網進行檢查，采取相應的對策。割槍使用中，很難完全杜決回火發生，但作業者只要了解回火發生的起因，養成良好的作業習慣，嚴格遵守相應的操作規程，異常情況時采取恰當的處置方法，回火的發生及帶來的危險是可以大大降低的。
壓力表連接螺紋均采用M14×1.5、M20×1.5普通螺紋。
裝配前，凡接觸介質的匯流排銅質零件必須進行鈍化脫脂處理。
裝配時，匯流排上角式截止閥的進出氣口方向應目測一致。
匯流排裝配后的幾何偏差應滿足下列要求：
匯流排總長尺寸按GB/T1804中18級雙向公差驗收。
手柄不應有銳邊、毛刺，手柄表面采用噴塑處理。
性能要求
匯流排上所使用的管路閥性能要求，應符合JB3328標準規定。
匯流排上使用的減壓器性能要求，應符合JB/T8385標準規定。
耐壓性
匯流排組裝后，在1.5倍的設計壓力下，應進行水壓強度試驗，保壓時間30min，應無泄漏及發生異常現象。
氣密性
匯流排組裝后，在1.0倍的設計壓力下，應進密性試驗，保壓時間5min，各連接處應無泄漏。
按驅動方式分類
自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
電動閥：借助電力驅動的閥門。
氣動閥：借助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：借助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
手動閥：手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
