歐曼est自卸車專賣店免費咨詢,天津市臻鈺汽車公司

歐曼EST G7智領版

更加人性化設計，減少駕駛員疲勞

同時，福田戴姆勒和G7共同開發的super fleet車隊管理系通過大數據分析為車隊客戶提供更準確的成本管理，對司機駕駛行為給出綜合油耗分析。

而更加人性化的車頭內飾設計，從駕駛員的體驗出發，讓司機更舒適，在減少司機疲勞的同時加大安全系數。

提供頭掛智能解決方案，解決物流企業痛點

現在，物流運輸行業的競爭也已經從快遞、快運延伸至大票零擔與專線領域；物流行業的服務也從簡單的普通服務逐步向有競爭力的標準化產品，甚至是定制化的服務與解決方案方向轉變。

福田戴姆勒汽車深入分析并抓住物流車隊用戶痛點，面向快遞快運、冷鏈、高附加值、普貨專線等運輸行業，發布歐曼EST 2019款智領版，提供頭掛智能組合解決方案，為物流企業帶來福音。

福田歐曼“國典版” 70年大會國典用車優勢：

低油耗、較佳TCO

超級動力鏈：X13發動機950r/min介入zui高轉速區，低常用轉速帶來更經濟的表現，百公里節油2-3L，按照5年75萬公里計算，節省燃油成本9萬元。

奔馳降阻技術節油：康邁輪端，滾動阻力下降15%，達到國內高水平；0.564行業zui低駕駛室風阻系數，降低風阻，減少油耗。

輕量化設計：底盤較同類產品輕210kg，紐斯特鞍座，在保障質量同時較同類產品減重25%；采用鋁合金輪輞，減重30kg。

從外觀看來，新款歐曼EST A配裝康明斯X12,510馬力,除了車標和LOGO改成了熠熠生輝的金色之外（車標含夜光功能），個性十足的四段蜂窩狀前格柵，依舊是前臉的點睛之筆；兩側與上部空氣導流罩，依舊實用美觀；超低風阻的流線造型；高大威猛的整體駕駛室造型。

左側車門標注著醒目的“CX12.510”字樣，讓人眼就可以識別出，該車搭載的是“康明斯X12.510馬力”發動機。這款發動機是康明斯采用全球先進的動力技術開發，通過幾年的市場摔打，已經十分成熟，并得到了用戶的廣泛認可。

歐曼est：車架外側的空間布置的很合理，右側除了油箱還有尿素罐和后處理系統。梯子集成到尿素罐的外面，節約底盤空間。如果選配500升的油箱，尿素罐會裝在左側駕駛室后面，容積達到了80升。避免駕駛員頻繁加注尿素，大容量尿素罐也算是一種折中的配置。

蓄電池儲氣瓶這些原來安裝在側面的配件都放到了車架尾部，目前在國產車上類似的設計已經非常常見。這樣設計可以節省底盤空間，蓄電池也不會那么容易被偷，挺好的布置形式。為了適應車輛的運營氣候，穿越版車型選配了低溫下工作良好的低溫電瓶。