塑膠蝸桿多重優惠,蘇州高科

注塑齒輪必須在模腔內成形。這一事實導致了重要的后果。注模型腔和其中的軸類零件很難具有機械傳動機構所能提供的精密公差。型腔和齒輪有可能隨著濕度和溫度的變化以不同的比率收縮或膨脹。隨著本地條件的不同，注塑齒輪的強度、硬度甚至傳動效率都將有所變化。在承載情況下，輪齒表面的溫度將會升高，從而影響塑料的特性。由于存在這些變量及其它一些因素，有必要對齒輪的輪齒進行定制設計。注塑齒輪設計的優勢體現在應用上。大部分注塑齒輪傳動都是的。也有很多企業是全球性的，在世界各國有他們的生產、銷售和服務網點。一個齒輪可以設計為只有與另一個配對齒輪嚙合時方能完成其功能。此外，注塑齒輪的優化設計與制造幾乎不必考慮工具因素。 線切割放電加工機床制造的模腔，其精度取決于計算機輔助設計的精度。齒輪模腔的公差可達到微米級。事實上，不再需要傳統的滾刀，徑節或模數也不再是重要的技術參數。漸開線基圓成為重要的變量。壓力角能以模擬量方式進行調整，以平衡輪齒嚙合時強度與高度的關系。

齒輪本身的制造精度，對整個機器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大的影響。根據其使用條件，齒輪傳動應滿足以下幾個方面的要求。

（一）傳遞運動準確性 要求齒輪較準確地傳遞運動，傳動比恒定。即要求齒輪在一轉中的轉角誤差不超過一定范圍。

（二）傳遞運動平穩性 要求齒輪傳遞運動平穩，以減小沖擊、振動和噪聲。即要求限制齒輪轉動時瞬時速比的變化。

（三）載荷分布均勻性 要求齒輪工作時，齒面接觸要均勻，以使齒輪在傳遞動力時不致因載荷分布不勻而使接觸應力過大，引起齒面過早磨損。接觸精度除了包括齒面接觸均勻性以外，還包括接觸面積和接觸位置。

（四）傳動側隙的合理性 要求齒輪工作時，非工作齒面間留有一定的間隙，以貯存潤滑油，補償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時的一些誤差。

根據目前國內外塑料齒輪的制造水平，將大批量生產的塑料齒輪精度等級定在國標GB/T 10095-2001 9-11級是經濟合理的。對于要求高的國標8級以上塑料齒輪，仍采用注射成型工藝進行大量生產是相當困難的，可以考慮采用滾切加工工藝。金屬齒輪定義的節圓描述了齒輪與其切削刀具間的安裝距離，而齒頂修形是指切齒刀具附加的裝調特性，以便加工出所需的齒形，齒輪的全切深實際上指刀具進入齒輪毛坯的多少。采用“二次壓縮成型”新工藝注射成型的大尺寸小模數塑料齒輪精度可達JGMA 116-02: 1983 0級精度(相當于國標GB/T 10095-2001 6級），但這種模塑工藝對小尺寸的塑料齒輪與現行注射成型工藝尚無明顯優勢。